شيفروليه كورفيت C8: هل أسعار كورفيت C8 تنخفض؟

أتذكر أول مرة جلست فيها في سيارة شيفروليه كورفيت C8 وبدأت تشغيلها. صرخ محرك LT2 V8 ثم استقر في تلك الخمول المنخفض والواثق الذي تشعر به عبر مساند المقاعد. لحظة صادقة: لم أكن متأكدًا بشأن انتقال كورفيت للمحرك الوسطي عند إطلاقها. ثم وجهتها نحو طريق خلفي غير ممهد خارج بالم سبرينغز، وانتقلت إلى وضع Tour، وكانت السيارة تطفو كما لو كانت ترتدي حذاءً مريحًا. بعد عشر دقائق، في وضع Track، أصبحت أكثر تشددًا وبدأت تبحث عن الزوايا. هذه الشخصية المزدوجة هي السبب وراء هيمنة C8 على لوحات الأحلام والإعلانات على حد سواء - ولماذا يستمر الجميع في السؤال عن الشيء نفسه: هل أسعار كورفيت C8 بدأت في الانخفاض أخيرًا؟

ما الذي يجعل شيفروليه كورفيت C8 مميزة؟

نقل المحرك خلف المقاعد حول كورفيت من وحش ذو محرك أمامي مفعم بالحيوية إلى سيارة رياضية متوازنة ومجهزة بمحرك وسطي. يوفر محرك Stingray سعة 6.2 لتر LT2 V8 قوة تصل إلى 490 حصان و465 رطل-قدم من العزم في الصندوق، أو 495 حصان و470 رطل-قدم مع نظام العادم عالي الأداء. مع حزمة Z51 والإطارات اللاصقة، سترى تسارعًا من 0–60 ميل في الساعة في نطاق 2.8–3.0 ثانية وسرعة قصوى تصل إلى 194 ميل في الساعة. هي سريعة بشكل صحيح، بتلك الطريقة التي تجعلها تستحوذ على انتباهك.

ناقل الحركة ذو 8 سرعات المزدوج القابض هو أحد أبرز ميزاته - سريع عند الحاجة، وهادئ عندما لا تحتاجه. في المدينة، تكون أكثر سلاسة مما تتوقع من شيء يمكنه أن يقوم بتبديل السرعات مثل سيارة سباق. على طريق جبلي، تجد نفسك تضغط على مجاذيف السرعة لمجرد المتعة. الشاسيه يشعر بأنه خفيف الحركة، والتوجيه أكثر دقة من أي كورفيت نشأت معها.

  • LT2 6.2L V8: 490–495 حصان، 465–470 رطل-قدم
  • 0–60 ميل في الساعة: ~2.8–3.0 ثانية (مع Z51)
  • السرعة القصوى: تصل إلى ~194 ميل في الساعة
  • وكالة حماية البيئة: حوالي 16/24/19 ميل لكل جالون في المدينة/الطريق السريع/المتوسط
  • متاحة: نظام التحكّم المغناطيسي كما يمكن رفع المحور الأمامي
هل كنت تعلم؟ "جدار الأزرار" في C8 الذي يمتد لأعلى الكونسول الوسطي يبدو غريبًا في البداية، ولكن بعد أسبوع تمكنت من تغيير المناخ وحرارة المقاعد عن طريق الإحساس فقط - بلا الحاجة للبحث في الشاشة.

في الداخل، وضعية القيادة مثالية والرؤية واضحة للأمام، رغم أن الزوايا الخلفية تتطلب بعض الثقة والكاميرات. مقاعد GT2 تناسب معظم الأجسام، في حين أن المقاعد التنافسية رائعة لأيام الحلبات ولكنها ليست مثالية للجولات الطويلة. نعم، لا يزال هناك مساحة تخزين قابلة للاستخدام: صندوق أمامي لحقائبك وصندوق خلفي كبير بما يكفي لعصا الغولف أو حقيبة نهاية الأسبوع. احضر أمتعة ناعمة؛ فأنت لست بصدد تعبئة صندوق سفري كبير هناك.

سجاد أرضي أسود من AutoWin لشيفروليه كورفيت C8 مع حواف زرقاء

شيفروليه كورفيت C8 مقابل المنافسين المعتادين

على الورق، كورفيت ذات المحرك الوسطي تتفوق. على الطريق، تُحرج بعض السيارات التي تحمل علامة سعر ضعفها. إليك كيف تقارن مع الأسماء المعروفة:

السيارة التوزيع القوة 0–60 ميل في الساعة السعر الأساسي (تقريبًا)
شيفروليه كورفيت C8 ستينجراي محرك وسطي خلفي 490–495 حصان 2.8–3.0 ثانية $70K
بورش 911 كاريرا محرك خلفي خلفي 379 حصان ~4.0 ثانية (3.6 مع نظام سبورت كرون) $116K
بورش 718 كايمان GTS 4.0 محرك وسطي خلفي 394 حصان ~3.9 ثانية (PDK) $96K
نيسان GT-R محرك أمامي رباعي الدفع 565 حصان ~2.9–3.2 ثانية $122K
نصيحة جانبية: إذا كنت طويل القامة أو تود تجربة الحلبات، اختر عمود التوجيه القابل للتعديل كهربائيًا وفكر في مقاعد GT2. واحصل على رفع المحور الأمامي إذا كان مدخل سيارتك يتطلب ذلك.

هل أسعار كورفيت C8 تنخفض؟

لقد كنت أتابع ساحات التجار والإعلانات منذ الإطلاق. إليك النسخة المختصرة: بعد جنون بداية الوباء - عندما جعلت الزيادات في الأسعار والقوائم الانتظارية C8 تبدو نادرة كالدمج في حركة المرور اللطيفة - عادت الأسعار إلى طبيعتها بشكل كبير.

  • السيارات الجديدة: معظم التجار قريبون من سعر MSRP لـ Stingray، مع زيادة الأسعار حصرًا تقريبًا على Z06 وE-Ray. الحوافز لا تزال خفيفة.
  • السيارات المستعملة: عادةً ما تُباع سيارات Stingray الكوبيه من 2020-2022 ذات الكيلومترات المتوسطة في منتصف الـ50 ألف دولار إلى منتصف الـ60 ألف دولار حسب المواصفات، والحالة، والألوان. لا تزال سيارات Z51/MagRide/رفع المحور الأمامي تأخذ قسطًا إضافيًا.
  • الموديلات الخاصة: لا تزال Z06 وE-Ray قوية، مع انخفاضات أصغر مقارنةً بـStingray. الألوان النادرة والموديلات المجهزة بالكامل 3LT تحتفظ بقيمتها أفضل.

لذا نعم، بشكل عام، أسعار كورفيت C8 تتراجع مقارنة بارتفاعات 2021-2022. ليست انهيارًا - بل عودة لطيفة إلى الواقع. تحسنت الإمدادات، واستمرت الطلبات الصحية، وهدأ سوق السيارات المستعملة مع دخول المزيد من السيارات إلى الطرق. إذا كنت تنتظر "العقلانية"، فنحن تقريبًا هناك بالنسبة لـStingray.

نصائح شراء من مقعد السائق

  • ما يجب أن يتوفر في الكثير من الحالات: Z51 (تعديل التبريد، الفرامل، الفرق، التروس)، نظام التحكم المغناطيسي، رفع المحور الأمامي.
  • المقاعد: GT1 للراحة، GT2 للدعم، المقاعد التنافسية لأيام الحلبة فقط (عمودك الفقري سيقوم بشكوى أثناء الرحلات الطويلة).
  • الكوبيه مقابل القابلة للتحويل: لوحة السقف القابلة للإزالة في الكوبيه سريعة، أخف، وتوفر لك رؤية زجاجية للمحرك. الكوبيه القابلة للتحويل هادئة عند رفع السقف وتبدو غريبة عند خفضه.
  • اختبر التقنية: يعمل Apple CarPlay/Android Auto اللاسلكي بشكل جيد، لكن تأكد من وجود أي مشاكل في المعلومات الترفيهية في أي نموذج مستعمل وتحقق من أن جميع الاستدعاءات/التحديثات قد تمت.
  • الإطارات والفرامل: يمكن أن تتسبب الاستخدامات الحلبة في تلحيم الحواشي؛ تأكد من فحص قبل الشراء من تاجر أداء شيفروليه، إنه تأمين رخيص.

العيش مع C8 يوميًا

عندما جربتها على الطرق الوعرة مع MagRide في وضع Tour، كانت C8 مريحة أفضل من بعض سيارات الصالون الفاخرة. ضجيج الرياح يكاد يكون معدومًا - يمكنك سماع أطفالك يتجادلون حول قوائم التشغيل في الخلف. حسنًا، إذا كان لديك مقعد خلفي. مساحة التخزين في المقصورة صغيرة لكن ذكية، وهناك ما يكفي من الحمولة لتمضية نهاية أسبوع طويلة عفوية أو جولة للمطار مع عربة كبيرة وحقائب ظهر.

سجاد حماية مخصص من AutoWin لكورفيت C8

سجاد AutoWin: ترقية بسيطة منطقية

إذا كنت تستخدم كورفيت الخاصة بك كسيارة سفر فاخرة - في المطر أو تحت الشمس - احمِ المقصورة. توفر سجاد AutoWin المخصص ملاءمة مريحة، لا تتجمع تحت الدواسات، وتنظف بسهولة بعد التفاف على شاطئ رملي. الجودة والتشطيب يشعرون بالفخامة دون سعر البوتيك، وإذا رأيت عملهم على لامبورغيني، فستدرك نفس الانتباه للتفاصيل في مجموعات كورفيت. سأعتبرها تعديلاً سهلاً.

الخاتمة: شيفروليه كورفيت C8 لا تزال صفقة الأداء

تقدم شيفروليه كورفيت C8 سرعة سوبركار مع طريقة استخدام يومية، وأخيرًا تبدو وتشعر كما لو أن التصميم كان يعني ذلك دائمًا. ماذا عن الأسعار؟ إنها تستقر، وخاصة بالنسبة لـStingray، مما يعني أخبار جيدة إذا كنت تنتظر لحظتك. لا تزال Z06 وE-Ray تذاكر مشتعلة، لكن السيارة القياسية هي نقطة جميلة للقيمة. حددها بشكل صحيح، حافظ عليها نظيفة، أضف ربما تلك السجادات من AutoWin، واستمتع بسيارة رياضية سعيدة سواء على الطرق الجبلية في الفجر أو خلال ليلة في ميامي.

أسئلة متكررة سريعة: شيفروليه كورفيت C8

  • هل أسعار كورفيت C8 تنخفض؟ عمومًا نعم لـStingray مقارنة بارتفاعات 2021-2022. توقع أسعار جديدة قريبة من MSRP وأسعار مستعملة واقعية حسب المواصفات والمسافة المقطوعة.
  • ما هي حزمة Z51؟ تحسينات في التبريد، فرامل أكبر، دفع كهربائي، تروس أداء، تغييرات على التعليق، ونظام عادم عالي الأداء - تستحق إذا كنت تقود بقوة.
  • هل يوجد جير يدوي؟ لا. يستخدم C8 فقط ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ذو 8 سرعات. إنه ممتاز.
  • كم هي سرعته؟ يمكن لسيارة Stingray المجهزة جيدًا أن تصل من 0–60 ميل في الساعة في حوالي 2.8–3.0 ثانية وتصل سرعتها القصوى حوالي 194 ميل في الساعة.
  • ماذا عن سيارات كورفيت الكهربائية/الهجينة؟ تضيف E-Ray محركًا كهربائيًا لدفع رباعي. لقد وسعت مجموعة الموديلات وساعدت على استقرار أسعار Stingray المستعملة.
Emilia Ku

Why Drivers Choose AutoWin

See real examples of our mats installed and discover why thousands of car owners trust us.