بورشة كايين (2011-2018): اللحظة التي تعلم فيها SUV الفاخر حقًا كيف يصبح أسرع
عشت مع بعض SUV السريعة، ولكن الجيل الثاني من بورشة كايين (2011–2018) هو الذي تبقى في ذهني. الطريقة التي تتجاهل بها الطرق الخلفية الوعرة، وكيف يقدم التوجيه لمسة فنية حول ما تفعله الإطارات الأمامية. في عطلة نهاية أسبوع ممطرة في رحلة إلى مركز الحدائق، شعرت أنه أكثر "911 كبيرة" من كونه حافلة عائلية. ونعم، لا يزال بإمكانه القيام بجولة المدرسة بصمت، مع بقاء القهوة دون لمس. كانت هذه هي كايين من الجيل 958—التي حولت SUV السريعة إلى واحدة رائعة حقًا.
- محركات من 300 حصان V6 إلى 570 حصان Turbo S؛ من 0-60 ميل في الساعة من ~7.1 ثانية إلى ~3.8 ثانية.
- نظام تعليق هوائي اختياري وPDCC يبقيها مستقرة ومتماسكة عندما تشعر بالرغبة في السرعة.
- الاستخدام العملي: حتى 62.9 قدم مكعب من المساحة التخزينية، سحب يصل إلى 7,716 رطل، هادئة بما يكفي لسماع الأطفال يتجادلون حول قوائم التشغيل.
لماذا لا تزال بورشة كايين (2011–2018) تشعر بأنها مميزة
من الميل الأول، لاحظت أن التوجيه: ثقيل ولكنه دقيق، من النوع الذي يجعلك ترسم دوائر مرتبة حول الدوارات لمجرد المتعة. الرحلة—على النوابض الفولاذية تكون ثابتة، وعلى نظام تعليق الهواء تكون مريحة مثل "القيادة في النعال". على ممر مزرعة وعر بالقرب مني، لم تكن كايين تهتز أو تصطدم؛ كانت تسير بسلاسة. كما أن المقصورة تشعر بالفخامة حقًا: مفاتيح صلبة، مقابض منقطعة، وتلك "لوحة التحكم الطائرة" الكلاسيكية لبورشة من الأزرار. ذكر لي بعض المالكين أن موضع الجلوس استغرق يومًا للضبط. بعد ذلك؟ تصبح المسافات الطويلة قصيرة.
المحركات والأداء: اختر مستوى الاندفاع الخاص بك
- 3.6L V6 (2011–2014): 300 حصان، 295 رطل-قدم، 0-60 ميل في الساعة حوالي 7.1 ثانية. صادقة، وسلسة أكثر مما تظن.
- 4.8L V8 كايين S (2011–2014): 400 حصان، 369 رطل-قدم، ~5.6 ثانية إلى 60. ضجيج لطيف.
- 3.6L V6 توين تيربو كايين S (2015–2018): 420 حصان، 406 رطل-قدم، ~5.2 ثانية. يشعر بأنه أكثر قوة في كل مكان.
- GTS (2013–2014 V8 420 حصان؛ 2015–2018 3.6TT 440 حصان): تصميم أسود، هيكل أكثر تشددًا، خيار السائق المتحمس.
- Turbo (4.8TT: 500–520 حصان): ~4.2 ثانية إلى 60 مع تأثير صوتي من الرعد.
- Turbo S (550–570 حصان): ~3.8 ثانية إلى 60. دفع مثل سيارة خارقة، مبطنة بالجلد.
- ديزل (3.0 TDI 240 حصان، 406 رطل-قدم): عزم قوي، بعيد المدى، ~7.2 ثانية. مثالي للمسافات الطويلة التي تصل إلى 600 ميل.
- الهايبرد S (2011–2014، 380 حصان) وS E-Hybrid (2015–2018، 416 حصان): الطريق الفعال مع سرعة مناسبة.
جميع سوى عدد قليل من السيارات الأساسية المبكرة تستخدم علبة تروس 8 سرعات Tiptronic S، والتي هي أفضل مما تعتقد في قراءة حالتك المزاجية. استخدم المقود بنفسك على طريق خلفي؛ دعها ترتخي في حركة المرور. في كلتا الحالتين، سحر بورشة موجود.
موثوقية بورشة كايين 2011
بصورة عامة: تعتبر كايين 2011 بورشة مركبة صلبة إذا تم صيانتها بشكل صحيح. كما هو الحال مع أي SUV فاخر، فإن الصيانة مهمة. أنصح دائماً المشترين بتخصيص ميزانية لإطارات وفرامل ذات جودة (إنها شاحنة ثقيلة وسريعة) والبحث عن تاريخ صيانة موثق.
الأمور التي أراقبها في اختبارات القيادة:
- تصرف علبة نقل الحركة (2011–2016 بشكل خاص): تردد أو اهتزاز عند السرعات المنخفضة يمكن أن يشير إلى تآكل. تم إصلاح العديد منها تحت مبدأ حسن النية؛ تحقق من الأوراق.
- دعائم نظام التعليق الهوائي وأجهزة ارتفاعها: استمع لدورات الضاغط وتحقق من أن السيارة تجلس بمستوى متساوي طوال الليل.
- حزم العمود والقيام بتفتيش هدفية لتسريبات زيت/مبرد على الـ V6/V8 عالي المسافة: ليس غير معتاد، ولكن يستحق الفحص الدقيق.
- مستمر دعم عمود الدوران (propshaft): قد يكون هناك ضجيج تحت الحمل علامة.
- مشكلات برمجيات PCM: عادة برمجية؛ حصلت السيارات اللاحقة على شاشات أجمل وبعضها حصل على CarPlay.
إذا تم الحفاظ عليها وفقًا للجدول الزمني، ستجمع الـ 958 أميالًا بسهولة. لقد رأيت نماذج ديزل تصل إلى 150 ألف ميل وتبدو وتشعر بأنها محكمة.
كايين 958: تحول كل سنة
أطلقت كايين 2011 جسمًا أنحف وأخف وحققت هيكلًا يشعر بأنه من بورشة بشكل حقيقي. في عام 2015، جعلت تحديث الشكل الأنف والأضواء الخلفية أكثر تحديدًا، وأضيفت محرك التوأم التيربو V6 S، وطرحت S E-Hybrid الهجين القابل للشحن. النتيجة؟ SUV فاخر يتعامل كما لو كان هناك شخص في ويتساش يهتم حقًا—لأنهم فعلوا.
متوسط كفاءة استهلاك الوقود من بورشة كايين 2011
تختلف الكفاءة في العالم الحقيقي حسب المحرك وقدميك اليمنى، ولكن إليك ما رأيته وما تشير إليه الأرقام:
- V6 بنزين: حوالي 19–21 ميل لكل جالون مجتمعة (في منتصف العشرينات في الرحلات السريعة على الطريق السريع).
- V8 (S، GTS، Turbo): توقع منتصف المراهقين مجتمعة؛ أعلى العشرينات في الطريق السريع إذا تصرفت بشكل جيد.
- ديزل: منتصف العشرينات مجتمعة؛ قريبة من 30 ميل لكل جالون في رحلات الطرق السريعة الطويلة.
- S E-Hybrid: EPA 47 MPGe عند الشحن؛ حوالي 22 ميل لكل جالون مجتمعة على البنزين. السير بشحن EV في المدينة مفيد حقًا.
التصميم، المساحة، والاستخدام اليومي
جسم الـ 958 أنظف وأكثر إنسيابية من سابقتها الأضخم، ولكن الجزء المهم هو داخله. هناك مساحة لخمس بالغين، سعة تخزين سخية (حوالي 23.7 قدم مكعب مع المقاعد مرفوعة؛ 62.9 قدم مكعب مطوية)، وارتفاع الحمولة الذي يناسب الكلاب والحقائب. موضع القيادة دقيق بمجرد أن تلعب قليلاً، والرؤية جيدة، والمقصورة هادئة بما يكفي لسماع طفل يهمس: "هل يمكننا الحصول على Turbo S؟"
التقنية المعلوماتية؟ السيارات السابقة تحتوي على شاشات أصغر دون CarPlay. من حوالي عام 2017، تظهر CarPlay في بعض المواصفات؛ بينما لم يظهر Android Auto إلا فيما بعد. الجانب الإيجابي: الأزرار المادية تعني أنه يمكنك تغيير درجة الحرارة ووضع القيادة بدون الحاجة للغوص في القوائم.
بورشة كايين (2011–2018) ضد المنافسين
| SUV فاخر | نطاق القوة | 0-60 ميل/ساعة (تقريبًا) | قدرة السحب | الشخصية |
|---|---|---|---|---|
| بورشة كايين (2011–2018) | 300–570 حصان | 3.8–7.1 ثانية | حتى 7,716 رطل | ردود فعل سيارة رياضية، بناء قوي كخزنة بنك |
| رنج روفر سبورت (L494) | 340–550 حصان | 4.5–7.2 ثانية | حتى 7,716 رطل | الفخامة أولاً، تجربة قيادة رائعة، مقصورة فاخرة |
| بي إم دبليو X5 (F15) | 300–567 حصان | 4.0–6.2 ثانية | حتى 6,000 رطل | غنية بالتقنية، دقيقة، سريعة في الخط المستقيم |
| مرسيدس-بنز GLE (W166) | 302–577 حصان | 4.2–6.9 ثانية | حتى 7,200 رطل | مرتاح في القيادة، مريح، خيارات AMG قوية |
- الجيل الثاني من كايين قدم كل من هايبرد ولاحقًا هايبرد قابل للشحن إلى النطاق.
- تعد طرازات Turbo S من بين أسرع SUV المعروضة في ذلك الوقت—سريعة مثل السيارات الخارقة حقًا.
- بفضل الإطارات المناسبة ونظام الدفع الرباعي PTM، تصبح الرحلات الشتوية إلى جبال الألب خالية من الدراما.
العيش مع بورشة كايين (2011–2018): الأسبوع الذي أقنعني
استعرت GTS لقضاء عطلة نهاية أسبوع طويلة. ليلة الجمعة، عشاء في المدينة—وقفت مع موظف ركن السيارات أمام 911، مما شعر بأنه مناسب. صباح السبت، نقطة انطلاق موحلة قبل شروق الشمس؛ لم ترتبك. الأحد، 300 ميل على الطريق السريع مع لابرادور يخرخر والأطفال نائمون، المقصورة ميتة في سكون. مشكلات صغيرة؟ حوامل الأكواب فقط مقبولة، ورسومات خرائط PCM تبدو قديمة في السيارات السابقة. ولكن الطريقة التي تجعل بها كل رحلة تشعر وكأنها مناسبة؟ تلك هي النقطة الجذابة.
أفضل الملحقات الداخلية: حصائر أرضية تناسب فعلاً
إذا كنت مثلي، فإن "التعديل" الأول هو حماية المقصورة من الأحذية المتسخة وحوادث القهوة. بالنسبة لـ بورشة كايين (2011–2018)، كنت محظوظًا مع حصائر مفصلة تصل إلى ارتفاع جهات قدم السيارة—أقل كنسًا، المزيد من القيادة. توفر AutoWin مجموعات مفصلة لهذه الجيل مع حواف ضيقة ومشابك لا تخرج في منتصف الشتاء.
أين تشتري حصائر أرضية لـبورشة كايين (2011–2018)
إذا كنت تريد حصائر تبدو مثل OEM وتتحمل مثل الحديد، توجه إلى متجر AutoWin. يمتلكون مجموعة واسعة من الأنماط والألوان المتطابقة مع مقصورة كايين. تناسبها تمامًا وسهلة التنظيف—اسألني كيف أعلم بعد عطلة نهاية أسبوع على الشاطئ. الق نظرة وحدد مجموعتك لتناسب سيارتك.
حقائق مثيرة عن بورشة كايين (2011–2018)
- كان الجيل الثاني من كايين الأول الذي يقدم هايبرد قابل للشحن (S E-Hybrid)، يمزج بين مدى EV الحقيقي مع سرعة بورشة.
- كانت طرازات Turbo S هي الأقوى في عصرها، تقدم عزمًا هائلًا وأداءً متكررًا.
- كانت مساعدات السائق المتقدمة—مثل التحكم المتكيف في السرعة، وتحذير مغادرة الحارة، وكاميرا خلفية—متاحة على نطاق واسع.
- حازت على جوائز بسبب الديناميات وجودة المقصورة، ولسبب وجيه: لا تزال تشعر بأنها باهظة الثمن اليوم.
الحكم: لماذا تُعتبر بورشة كايين (2011–2018) SUV الفاخرة المثلى لهواة السيارات الذكية
اتصل بي متحيزًا، ولكن بورشة كايين (2011–2018) تمزج بين سهولة الاستخدام اليومية مع جاذبية حقيقية للسائق مثل القليل من الآخرين. إنها سريعة، ومبنية بشكل رائع، وإذا اشتريت بحذر—تعد موثوقة بشكل يبعث على الاطمئنان. زين المقصورة بالملحقات المناسبة وستشعر بأنها جديدة في كل مرة تدخل فيها. إذا كنت تبحث عن واحدة، قم بتجربة قيادة مطولة. قد لا ترغب في إعادة المفاتيح.
الأسئلة الشائعة: بورشة كايين (2011–2018)
أي عام من بورشة كايين 2011–2018 هو الأفضل؟
من حيث القيمة والتحديثات، تعتبر سيارات تحديث 2015–2018 هي الأفضل (تصميم أفضل، معلومات محسنة، محرك 3.6TT في S، وS E-Hybrid). يمكن أن تكون سيارات 2011–2014 السابقة خيارات رائعة مع تاريخ موثق.
هل تحتوي كايين 2011–2018 على Apple CarPlay؟
بعض السيارات الأحدث (حوالي 2017 وما بعده مع PCM محدث) تحتوي على Apple CarPlay. لا تحتوي النماذج السابقة على هذه الميزة. تتوفر مجموعات تحديث ما بعد السوق، ولكن اختر فني تركيب موثوق.
ما هي قدرة السحب؟
عند تجهيزها بشكل صحيح، تصل إلى 7,716 رطل. تجذب بثقة؛ فقط حافظ على صيانة نظام التبريد والفرامل بشكل جيد.
ماذا ينبغي لي أن أتحقق منه في كايين مستعملة؟
سجلات الخدمة، تشغيل علبة النقل، وظيفة التعليق الهوائي (إذا كانت مثبتة)، الإطارات/الفرامل، وأي تحديثات معلومات PCM. إن إجراء فحص قبل الشراء بواسطة متخصص في بورشة يعد استثمارًا جيدًا.
الميل في الاقتصاد الحقيقي؟
V6 البنزين: حوالي 19–21 ميل لكل جالون مجتمعة؛ V8: في منتصف المراهقين؛ الديزل: منتصف العشرينات؛ S E-Hybrid: ممتاز في المدينة عند الشحن، حوالي 22 ميل لكل جالون عندما لا يكون مشحونًا.
