بورش 997 (2004–2012): 911 الأفضل الذي سأشتريه

لقد قدت تقريبًا كل أنواع 911 على مدار العقدين الماضيين، وتعتبر بورش 997 هي التي دائمًا ما تبدو "صحيحة". التوجيه يوضح لك كل شيء. الحجم مناسب. وعندما تسير بها في صباح بارد، فإن صوت المحرك المسطح الستة يشبه أعظم الأغاني في شتوتغارت على أسطوانة فونوغراف. هذه هي 911 التي تجمع بين السحر الكلاسيكي والسرعة الحديثة، ونعم، هي التي أوصي بها للأصدقاء الذين يسألون أي 911 يشترونها - ثم يرسلون لي رسالة بعد أسبوع من طريق الوادي مع الكثير من علامات التعجب.

بورش 997 (2004-2012) | أوتو وين

لماذا لا تزال بورش 997 مهمة

بُنيت من عام 2004 إلى 2012، أعادت بورش 997 إحياء المصابيح الأمامية المستديرة الكلاسيكية بعد تجربة "بيضة مقلية" في 996، وشددت على الشاسيه، والأهم من ذلك - حافظت على حجم السيارة مضغوطًا. إنها تشبه بدلة مصممة خصيصًا في عصر القمصان الفضفاضة. الأرقام النموذجية؟ سيارة 997.1 كاريرا إس تولد 355 حصان وتصل إلى 60 ميلاً في الساعة في منتصف الأربعينات؛ بينما تطلق 997.2 كاريرا إس إلى 385 حصان مع حقن الوقود المباشر ويمكن أن تصل إلى أقل، خاصة مع نظام PDK و Sport Chrono. و997 تيربو؟ 480–500 حصان حسب السنة، وتصل إلى 60 ميلاً في الساعة في أوائل الثلاثينات. هذا سيوقظك صباح يوم الإثنين.

هل كنت تعرف؟
  • عرفت 997.2 (2009–2012) حقن الوقود المباشر عبر مجموعة كاريرا وعلبة تروس PDK.
  • تمسكت سيارات المضمار مثل GT3 وتيربو بالمحركات الشهيرة المعتمدة على ميزجر خلال هذه الفترة.
  • كان نظام PASM (إدارة التعليق النشط من بورش) قياسيًا في الطرازات إس - ناعم بما يكفي لرحلات المدرسة، وثابت بما يكفي للطرق الخلفية.

أساسيات شراء بورش 997: 997.1 مقابل 997.2

حدث تجديد في عام 2009، مما نوع بورش 997 إلى معسكرين كبيرين: 997.1 (2005–2008) و 997.2 (2009–2012). لقد امتلكت وقادت كلاهما، وستشعر بالفرق على الفور.

  • 997.1 (2005–2008): محركات M97 بسعة 3.6 لترات (كاريرا) و3.8 لترات (كاريرا إس). استجابة رائعة للدواسة، وصوت كلاسيكي. انتبه لتآكل السلندرات في بعض سيارات 3.8 والمخاطر المعروفة لـ IMS (أقل بكثير من 996، ولكنها موجودة في بعض سيارات 997.1 غير ميزجر الأولى). علبة السرعة اليدوية رائعة؛ وتعتبر Tiptronic مناسبة للقيادة العادية لكنها ليست الخيار الأول للسائقين.
  • 997.2 (2009–2012): محركات MA1 جديدة مع حقن الوقود المباشر (دون IMS)، تقديم طاقة أكثر وضوحًا، وكفاءة أفضل قليلاً، وظهور PDK - علبة التروس التي تجعل السائقين العاديين يشعرون بالأبطال. كما حصلت المقصورة على تفاصيل أجمل.

إذا كنت ترغب في الحصول على بورش 997 الأكثر اطمئنانًا في الاستخدام اليومي، فإن 997.2 هي الخيار الأكثر تكريرًا. إذا كنت تبحث عن ميزانية وإحساس المدرسة القديمة، فإن سيارة 997.1 مرتبة بشكل جيد لا تزال ساحرة (وكيف). في كلتا الحالتين، احصل على فحص قبل الشراء. سيشكرك نفسك المستقبلية على ذلك.

الحياة اليومية مع بورش 997

استخدمت واحدة كوسيلة نقل خلال أيام الأسبوع وأداة هروب في نهاية الأسبوع، وهي تعمل ببساطة. موضع الجلوس مثالي، والرؤية ممتازة، والرحلة - خصوصًا مع PASM في الوضع الطبيعي - مريحة بما يكفي لتبقي طبيبك المعالج في حالة راحة. على الطرق الوعرة، تبقى المقصورة متماسكة، وصوت الطريق منخفض بما يكفي لتسمع أطفالك يتجادلون حول من سرق سماعات الآخر. العيوب؟ نظام PCM للترفيه القديم مزعج والملاحة تذكرك بالخرائط الورقية؛ البلوتوث قد يكون بعيدًا أو ممتازًا؛ وحوامل الأكواب ذكية لكنها هشة إذا كنت تحب أي شيء كبير. يمكن للفرن استيعاب حقيبة سفر وحقائب ظهر، والمقاعد الخلفية تناسب الأطفال أو حقيبة رياضية. عطلة التزلج؟ ضع الألواح على رف السقف وانطلق.

غير جذاب لكن أساسي: سجادات الأرضية لسيارتك بورش 997

تعلمت هذا بالطريقة الصعبة، الملتصقة والطينية بعد جولة قهوة ممطرة. مجموعة جيدة من السجاد المصمم تنقذ سجادتك، تعزز القيمة عند إعادة البيع، وتجعل المقصورة تشعر وكأنها جديدة مرة أخرى. إذا كنت تبحث عن مجموعة تناسب تمامًا مثل المصنع، ابدأ بخيارات بورش المحددة من أوتو وين. لديهم مجموعة واسعة لـ بورش 997 عبر السنوات والقطع، من سجادات مقاومة للعوامل الجوية إلى سجادة فاخرة.

  • مصممة بدقة لتناسب أرضيات 997 - لا زوايا ملويات أو تداخل مع الدواسات.
  • المواد تتراوح من المطاط القوي المقاوم للعوامل الجوية إلى السجادة الفاخرة السميكة.
  • مشابك تثبيت تتوافق حقيقة (لأن البسط غير المرنة أمر غير مقبول).
  • تنظيف سهل باستخدام الخرطوم بعد أيام الحلبة أو جولات الشاطئ.
سجادات أرضية زرقاء داكنة لبورش 911 - 997 (2004-2012)

بورش 997 مقابل العالم: أين تقف

عندما كانت 997 جديدة، كانت هذه هي السيارات التي قمت بمقارنتها - وما زلت أفعل ذلك عندما يسألني القراء عن بدائل.

السيارة القوة 0–60 ميل/ساعة كيف تشعر
بورش 997.2 كاريرا إس 385 حصان / 310 رطل-قدم ~4.3–4.5 ث مضغوطة، تواصلية، سريعة في الاستخدام اليومي
أودي R8 V8 (الجيل الأول) 420 حصان / 317 رطل-قدم ~4.4–4.6 ث مسرح غريب، ودود بشكل مفاجئ
أستون مارتن V8 فانتاج (4.7) 420 حصان / 346 رطل-قدم ~4.7 ث GT ساحرة مع حافة رياضية
بي إم دبليو M3 E92 414 حصان / 295 رطل-قدم ~4.5–4.7 ث صوت V8، كابين أكبر، أكثر عملية

مواصفات بورش 997 السريعة

  • 997.1 كاريرا/كاريرا إس (2005–2008): 325–355 حصان؛ 0–60 ميل/ساعة ~4.6–4.8 ث؛ يدوي 6 سرعات أو Tiptronic 5 سرعات.
  • 997.2 كاريرا/كاريرا إس (2009–2012): 345–385 حصان؛ 0–60 ميل/ساعة في الربع المنخفض.
  • تيربو (997.1/997.2): 480–500 حصان؛ 0–60 ميل/ساعة في أوائل الثلاثينيات؛ يدوي، Tiptronic (في البداية)، أو PDK (لاحقًا).
  • GT3/RS: حتى 450 حصان (RS 4.0 لاحقًا)؛ تركيز شريحت دقيق، استجابة توجيه هيدروليكية رائعة.
  • الاقتصاد: من 20 إلى منتصف الـ 20 ميل لكل جالون على الطرق السريعة إذا تصرفت؛ المدينة تعتمد على قدمك اليمنى.

موثوقية بورش 997: الحديث الواضح

عمومًا، تعتبر بورش 997 سيارة رياضية صلبة ومتينة عند صيانتها. تعتبر محركات DFI في 997.2 متينة بشكل ملحوظ وتستبعد تحمل IMS تمامًا. بالنسبة لـ 997.1 كاريرات، احصل على فحص شامل - ابحث عن تآكل السلندرات (خصوصًا على 3.8) وتسرب RMS، وتاريخ صيانة يظهر تغييرات الزيت في فترات مناسبة. تيربوات وسيارات GT (محركات ميزجر) قوية ولكن يمكن أن تكون بحاجة إلى أنابيب تبريد وفي clutch/flywheel مع الزمن. خطط ميزانيتك بحكمة وستكون بخير.

ومع أننا نتحدث عن العيش بشكل جيد مع سيارتك 911، فإن السجادات النظيفة والمناسبة تفعل أكثر من مجرد تحسين المظهر - حيث تمنع الرطوبة والأوساخ من دخول سجاداتك. تعتبر المجموعات المصممة خصيصًا من أوتو وين لبورش 997 ترقية سهلة وفعالة لأي لون داخلي. قمت بتبديل مجموعة زرقاء داكنة في كاريرا إس فضية once - شعور "سيارة جديدة" الفوري.

سجادات أرضية حمراء لبورش 911 - 997 (2004-2012)

الحكم: بورش 997 - التوازن بين الكلاسيكية والحداثة

تعتبر بورش 997 المكان الذي تلتقي فيه الروح التناظرية لسيارة 911 مع قابلية الاستخدام اليومية الحديثة. تشعر بأنها مميزة عند 30 ميلاً في الساعة، وليس فقط عند 130. إذا كنت تتسوق، قرر ما إذا كنت تريد 997.1 الأكثر حيوية أو 997.2 الأكثر تكريرًا والمعتمدة على DFI - ثم ابحث عن أنظف نموذج ممكن. قوم بت tidying المقصورة بسجادات مخصصة جيدة لبورش 997، حافظ على الصيانة، واستمتع واحدة من أعظم السيارات الرياضية المتكاملة في العشرين عامًا الماضية.

أسئلة شائعة: بورش 997

متى كان تجديد بورش 997؟
في عام 2009. وهو العام الذي وصلت فيه 997.2 مع حقن الوقود المباشر وعلبة تروس PDK.
هل 997.1 أم 997.2 أفضل؟
يعتمد على أولوياتك. 997.2 أكثر تكريرًا وبشكل عام أكثر موثوقية (دون IMS)، بينما تقدم 997.1 المدروسة جيدًا شعورًا أكثر تقليدية وغالبًا ما تكون تكلفة أقل.
هل نماذج بورش 997.2 موثوقة؟
نعم، بشكل عام. تعتبر محركات MA1 DFI قوية. مثل أي سيارة أداء، تاريخ الصيانة هو كل شيء - احصل على فحص قبل الشراء.
يدوي أم PDK لبورش 997؟
يحب المتحمسون شعور العلبة اليدوية 6 سرعات. PDK (997.2) أسرع ورائع في حركة المرور أو في الحلبة. سأستخدم PDK يوميًا وأخدت يدوي في عطلة نهاية الأسبوع - لقد قلت ذلك.
أي سجادات تتناسب بشكل أفضل مع بورش 997؟
استخدم سجادات محددة للنوع 997 مع نقاط تثبيت صحيحة. خيارات أوتو وين لبورش 997 مقطوعة لتناسب وتأتي بأساليب مقاومة للعوامل الجوية أو سجادة فاخرة لتناسب استخدامك ومقصورتك.
Emilia Ku
بورش 997 (2004–2012): 911 المثالية التي سأشتريها فعلاً

Why Drivers Choose AutoWin

See real examples of our mats installed and discover why thousands of car owners trust us.