رفع مستوى الفخامة: هل أستون مارتن DBX موثوق؟
لقد قضيت ما يكفي من الأميال في أستون مارتن DBX لأعرف هذا: إنها نوع من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة التي تجعل حتى الذهاب للتسوق يبدو وكأنه وصول على السجادة الحمراء. الشكل يجذب الأنظار في صف المدرسة؛ والمحرك V8 يحول الطرق إلى فرص. لكن المظهر الجيد والألعاب النارية سهلة. الموثوقية؟ تحتاج إلى الوقت والأميال وبعض الصباحات غير المثالية. لذا دعونا نتحدث بصراحة عن ما يعنيه العيش مع أستون مارتن DBX، وليس فقط الشغف بها.
أستون مارتن DBX: الانطباعات الأولى والحياة اليومية
من اللحظة التي تراه فيها، يتمتع أستون مارتن DBX بهالة كلاسيكية لا ينبغي أن تكون سيارات أستون بهذا الطول. خطوط عريضة، وشبكة يمكن أن تكون معماراً، ووضعية تقول "عطلة تزلج في غشتاد" ولكن أيضاً "عشاء متأخر في ميامي". من الداخل، كل شيء مصنوع من الجلود الغنية وخياطة دقيقة—مصنوع يدويًا، ولكن ليس معقدًا. لاحظت على الفور كيف أن وضعية الجلوس تبدو رائعة دون أن تكون مثل الشاحنة؛ تجلس مرتفعًا، ولكنك لا تزال متصلًا، كما لو كنت ترتدي السيارة بدلاً من الجلوس عليها.
- المساحة: مساحة كافية للبالغين في الأمام والخلف؛ يبدو خط السقف انسيابيًا ولكن مساحة الرأس جيدة لمن هم بطول ستة أقدام.
- البضائع: كافية لرحلة عائلية بالإضافة إلى حقيبة الكلب. نعم، لدى الكلب حقيبة—هذه هي نوعية SUV.
- الضوضاء: هادئة بما يكفي لسماع أطفالك يتجادلون حول من يحصل على USB الخلفي. عند سرعة الطريق السريع، ضوضاء الرياح هادئة.
أداء أستون مارتن DBX: الأرقام تلتقي بالتفاصيل
تحت الغطاء يوجد محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر من AMG، تم ضبطه بواسطة أستون مارتن ليشعر بالنعومة والقليل من الشقاوة. في DBX707، يتم تقييمه بـ 697 حصان (707 PS) ويشعر بكل جزء من هذا الرقم—سريع، بلا جهد، مرن بشكل جميل. حتى DBX القياسي بقوة 542 حصان سريع. لكن الجزء المفضل لدي هو الطريقة التي يتدفق بها على الطرق الجانبية. نظام مكافحة الانقلاب النشط بجهد 48 فولت يحافظ على الجسم مستويًا، ونظام التعليق الهوائي ثلاثي الغرف يمكن أن يكون مريحًا في دقيقة، ورياضيًا بشكل مقنع في الدقيقة التالية. التوجيه؟ خفيف ولكنه دقيق، مع تلك الأجواء "دعنا نذهب في جولة فقط لأننا نستطيع".
- 0–60 ميل في الساعة: حوالي 3.1–3.3 ثوانٍ (DBX707)؛ منتصف 4 ثوانٍ لـ V8 القياسي.
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي سلس من 9 سرعات؛ دواسات سريعة الاستجابة عندما تريد اللعب.
- المكابح: قوية ومتسقة؛ المكابح الكربونية على 707 تقاوم التلاشي على المنحدرات السريعة في جبال الألب.
التكنولوجيا والراحة داخل أستون مارتن DBX
تقنية المقصورة مزيج. الجيد: عرض أدوات نظيف، مقاعد مبطنة بشكل صحيح لأيام طويلة، ومساعدات للسائق تخفف من التعب—نظام تثبيت السرعة التكيفي، وأشياء الحارة، ووجهات الكاميرا المفيدة. الأقل جودة: استخدمت السيارات السابقة واجهة معلومات ترفيهية مصدرها مرسيدس بدون شاشة تعمل باللمس؛ التحكمات القائمة على القرص تبدو قليلاً من العقد الماضي. يوجد Apple CarPlay، وهو يعمل، ولكن واجهة المستخدم يمكن أن تكون مزعجة حتى تتكون ذاكرة العضلات.
هل أستون مارتن DBX موثوق؟
الإجابة القصيرة: بشكل عام موثوق حتى الآن، مع بعض التحفظات. تستخدم DBX منصة مخصصة من أستون مقترنة بمحرك V8 من مرسيدس-AMG M177 وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات—كلاهما موثوق به عند الصيانة بشكل صحيح. هذه قاعدة جيدة. على مدار السنوات القليلة الماضية، ذكر لي بعض الملاك الشكاوى المعتادة للإنتاج المبكر: تجمدات عرض المعلومات الترفيهية (تمت معالجتها من خلال تحديثات البرمجيات)، مستشعر نادر يضيء ضوء التحذير، وصرير داخلي غير منتظم يمكن أن يتتبعه الوكيل. لا شيء دراماتيكي في سيارتي الاختبار، ولا شيء نظامي رأيته عبر عدة سيارات.
ما يجب مراقبته وسؤاله لوكيلك:
- تحديثات البرمجيات: تأكد من أن أنظمة المعلومات الترفيهية ومساعدات السائق على أحدث إصدار.
- نظام مكافحة الانقلاب النشط بجهد 48 فولت: استمع للأصوات عند المرور فوق المطبات؛ يجب أن يكون صامتًا ومشدودًا.
- الصيانة الروتينية: الخدمة السنوية أو حوالي 10 آلاف ميل هي الإيقاع؛ حافظ على جداول الزيت والسوائل.
- إدارة حرارة V8: بعد القيادة النشيطة، يساعد التبريد اللطيف. الزيت الجديد عالي الجودة هو صديقك.
تغطية الضمان على السيارات الجديدة تنافسية، والعديد من المشترين يختارون خططًا ممتدة. إذا كنت تتسوق لشراء سيارة مستعملة، فإن فحص ما قبل الشراء من متخصص أستون يستحق وزنه في تخفيف التوتر—تحقق من الإطارات (تأكل هذه السيارات المطاط المكلف إذا تم قيادتها بقوة)، وعمر المكابح، وأي دليل على خدوش من الأرصفة من تلك العجلات الرائعة بحجم 22-23 بوصة.
أستون مارتن DBX مقابل المنافسين: القوة، السعر، الشخصية
| الموديل | القوة (حصان) | 0–60 ميل في الساعة | سعر البداية (تقريبًا، جديد) | الشخصية |
|---|---|---|---|---|
| أستون مارتن DBX707 | 697 | ~3.1–3.3 ث | $235k+ | سحر وثبات؛ روح سياحية مع سرعة حقيقية |
| بورشه كايين تيربو GT | 650 | ~3.0 ث | $200k+ | متسابق على المسار بأحذية المشي؛ ديناميكيات معيارية |
| لامبورغيني أوروس S | 657 | ~3.3 ث | $230k+ | جريئة، صاخبة، اجتماعية؛ دراما طوال اليوم |
| بنتلي بنتايغا S | 542 (V8) | ~4.4 ث | $200k+ | فاخرة، هادئة؛ الكروز من المجموعة |
العيش مع أستون مارتن DBX: الجوانب العملية
- اقتصاد الوقود: توقع متوسط في منتصف العشرات؛ رأيت 14-18 ميل لكل جالون حسب الحماس وحجم العجلات.
- السحب: محترم—رائع لعربة سيارة كلاسيكية أو زوج من زلاجات الماء.
- واجب العائلة: نقاط ISOFIX، أبواب تفتح على نطاق واسع، مساحة كبيرة للأرجل في الخلف؛ الأطفال يناسبون بشكل جيد خلف السائقين الطويلين.
- رحلات الطريق: مقاعد ممتازة، رحلة ناضجة، وصندوق يستوعب أمتعة نهاية الأسبوع بالإضافة إلى حقائب "فقط في حال".
رفع مستوى الفخامة الداخلية مع سجاد السيارات من أوتو وين
الحفاظ على مقصورة DBX جديدة هو نصف المعركة. لقد وضعت مجموعة من أوتو وين للاختبار في الشتاء—طين، ملح، قهوة مسكوبة (خطأي)—وقد تحملت ذلك. الملاءمة محكمة ضد العتبات، والحواف لا تتقوس، وهو ما يهم عندما تدخل من الأرصفة المبللة.
- مصمم خصيصاً: مصمم خصيصاً لخطة أرضية DBX.
- المواد: متينة وسهلة التنظيف؛ تتحمل الأوساخ والشتاء.
- المظهر: لا يتعارض مع جمالية أستون—فقط يحميها بهدوء.
الحكم: أستون مارتن DBX، مع الموثوقية
هل أستون مارتن DBX موثوق؟ من تجربتي ومن الملاك الذين تحدثت معهم، نعم—خصوصًا إذا كنت تحافظ على الصيانة وتحديثات البرمجيات. إنها سيارة دفع رباعي فاخرة حقيقية مع لمسة من سيارة رياضية، وتشعر بأنها مميزة في كل مرة تقودها. ليست بلا عيوب—واجهة المعلومات الترفيهية القديمة يمكن أن تكون محبطة، تكاليف الإطارات حقيقية، وأقوى إعدادات 707 من الأفضل حفظها للطرق السلسة—لكن المرتفعات تجعلها مدمنة. إذا كنت تريد SUV لا تزال تشعر بأنها أستون بلا منازع، فهذه هي.
أسئلة شائعة حول أستون مارتن DBX
كم يكلف أستون مارتن DBX؟
تختلف الأسعار بشكل كبير حسب سنة الموديل والمواصفات. تم إطلاق موديلات DBX المبكرة حول نطاق 170 ألف دولار في الولايات المتحدة، بينما عادةً ما تكون DBX707 بسعر يزيد عن 235 ألف دولار. يمكن أن تضيف الخيارات والتخصيص بشكل كبير.
أين يتم تصنيع أستون مارتن DBX؟
سان أتان، ويلز، المملكة المتحدة.
ما هو المحرك الموجود في أستون مارتن DBX؟
محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر مصدره مرسيدس-AMG، تم ضبطه بواسطة أستون مارتن. تتراوح القوة من حوالي 542 حصان (DBX القياسي) إلى 697 حصان في DBX707.
هل أستون مارتن DBX موثوق؟
بشكل عام، كانت موثوقة، مع V8 القوي وناقل الحركة الأوتوماتيكي من 9 سرعات في جوهرها. حافظ على تحديث البرمجيات واتباع فترات الخدمة السنوية للحصول على أفضل النتائج.
متى تم إطلاق أستون مارتن DBX؟
كشفت أستون مارتن عن DBX في نوفمبر 2019، وبدأت عمليات التسليم بعد ذلك بوقت قصير.
