Quanto è veloce una Rolls-Royce Cullinan? Velocità reale, specifiche e l'atmosfera di guanto di velluto

Ho trascorso abbastanza miglia dietro lo Spirito dell'Estasi da sapere questo: la Rolls-Royce Cullinan affronta la velocità in modo diverso. Non è il tipo di velocità che urla e si gonfia il petto. È quella che scivola oltre i 100 mph mentre il tuo caffè fa appena una piccola increspatura e l'abitacolo sussurra come una suite d'angolo al Claridge's. Ma hai posto una domanda chiara: quanto è veloce? Risposta breve: 155 mph, limitato. Risposta lunga: continua a leggere.

Prestazioni della Rolls-Royce Cullinan: i numeri, diritti al punto

• Motore: V12 twin-turbo da 6,75 litri
• Potenza: 563 hp e 627 lb-ft (Black Badge: 592 hp, 664 lb-ft)
• 0–60 mph: circa 5,0 secondi (le versioni Black Badge scendono a circa 4,9)
• Velocità massima: 155 mph (elettronicamente limitata)
• Trazione: trazione integrale, automatico a 8 velocità
• Consumo EPA: circa 12/20/14 mpg (città/autostrada/combinato)

In un circuito chiuso, la Cullinan accelera con un'incredibile grazia che ti fa guardare giù e dire: "Già?” C'è una profondità di coppia già da fermo, quindi anche con il mezzo acceleratore è più che sufficiente per inserirsi, sorpassare o superare quell'Escalade che pensa di essere veloce. Non lo è.

Come si sente la Rolls-Royce Cullinan a velocità

Ho notato subito come la Cullinan si stabilizzi tra i 70 e i 90 mph come se stesse passeggiando lungo il lungomare. La sospensione ad aria "Magic Carpet Ride" e l'intelligente elettronica del telaio levigano i dossi delle strade accidentate—quando l'ho provata su una strada di campagna piena di buche, l'abitacolo è rimasto tanto sereno da sentire i passeggeri posteriori discutere le playlist. Lo sterzo è leggero ma preciso; guidi tu, e lei obbedisce. E i freni? Fiduciosi, progressivi, mai bruschi.

C'è un pulsante "Everywhere" per fuoristrada che solleva la carrozzeria e regola i differenziali. Su percorsi fangosi, scivola invece di raschiare—più stivali di cashmere che scarpe da trekking. Eppure, ti porterà alla baita dopo quella tempesta di neve a sorpresa. Silenziosamente.

Velocità a confronto: Rolls-Royce Cullinan vs rivali

La velocità è una cosa; come viene erogata è un’altra. Ecco come si contrappone la nobiltà degli SUV di lusso sulla carta—e nella personalità.

Vivere con la Rolls-Royce Cullinan: i dettagli SUV di lusso che contano

Parliamo chiaro: l'infotainment è essenzialmente una versione personalizzata del sistema BMW. È buono—intuitivo, veloce—ma un paio di strati di menu sembrano di una generazione dietro il limite tecnologico. L'opzionale Starlight Headliner è magico come tutti dicono. La posizione di seduta? Regale, anche se i conducenti più bassi potranno desiderare un po' più di inclinazione nel volante. E sì, è così silenziosa da sentire i tuoi figli litigare nel retro… proprio prima che l'intrattenimento per i sedili posteriori salvi la situazione.

Proteggi il trono: i tappetini premium di AutoWin per Rolls-Royce Cullinan

Se sei il tipo che si dispiace per la sabbia sulla lana, ti capisco. Per i proprietari di Cullinan che vogliono protezione senza rovinare l'atmosfera, i migliori tappetini che ho maneggiato recentemente provengono da AutoWin—spessi, ben cuciti, e su misura per le zone di carico del grande rivale Bentley. Hanno un aspetto impeccabile e respingono la melma.

Tecnologia e artigianato della Rolls-Royce Cullinan: piccoli successi, piccole lamentele

• La tranquillità dell'abitacolo è a un altro livello; a 80 mph è silenziosa come una biblioteca.
• I sedili sono comodi per tutta la giornata, anche se le persone più alte potrebbero desiderare più supporto per le cosce nel secondo row.
• Il sistema di assistenza al conducente è poco invadente, ma il mantenimento della corsia può sembrare un po’ conservativo su strade di campagna strette.
• La personalizzazione è il punto—ogni Cullinan può essere unico.

La Rolls-Royce Cullinan è il tipo di velocità giusta?

Onestamente, all'inizio non ero sicuro. Se per "veloce" intendi i tempi sul giro del Nürburgring, acquista quella verde brillante di Sant'Agata. Ma se veloce significa sereno, silenzioso e incessante—il tipo che trasforma lunghe distanze in brevi serate—la Rolls-Royce Cullinan è assolutamente il tipo di velocità giusta. È un SUV di lusso che non sente il peso.

Caratteristiche salienti che rendono la velocità senza sforzo

• Coppia del V12 che ti spinge in avanti senza drammi
• Sospensione ad aria che livella le strade cattive e mantiene l'abitacolo in piano
• Confidenza della trazione integrale in condizioni meteo avverse o fino al chalet
• Optional Starlight Headliner per viaggi notturni che si sentono speciali
• Intrattenimento per i sedili posteriori per mantenere la pace nei viaggi in famiglia

Verdetto: Quanto è veloce una Rolls-Royce Cullinan?

Il numero principale è 155 mph, ma la storia è come ci arriva. La Rolls-Royce Cullinan scambia la teatralità per la compostezza, e questo, per me, sembra più veloce nel mondo reale. È il culmine della specie di SUV premium se le tue priorità sono serenità, presenza e facilità di attraversamento di continenti. Abbinata a un set di tappetini ben realizzati di AutoWin, avrai un santuario su ruote che non ti dispiacerà utilizzare ogni giorno—anche per quei fangosi tragitti scolastici.

FAQ: Rolls-Royce Cullinan

• Quanto è veloce una Rolls-Royce Cullinan?
  155 mph, limitato elettronicamente. 0–60 mph in circa 5,0 secondi (4,9 in Black Badge).
• Quanto costa una Rolls-Royce Cullinan?
  Tipicamente da circa 330.000 dollari prima della personalizzazione. Le costruzioni su misura possono superare i 400.000 dollari.
• La Cullinan ha il Starlight Headliner?
  Sì, è opzionale e ne vale la pena se apprezzi un po' di teatro nel cielo notturno durante le guide serali.
• È comoda la Cullinan su strade accidentate?
  Assolutamente. La sospensione ad aria e la tecnologia del telaio intelligente mantengono tutto calmo; è sorprendentemente composta su pavimentazioni rotte.
• Qual è un buon accessorio per proteggere gli interni?
  Tappetini premium su misura per la Cullinan—i set di AutoWin che ho usato combinano durata con un aspetto oltre l'OEM.