Batería Semi-Sólida del MG4 Llegará en 2026, Gran Impulso de China y Cámaras de Autoticketing en California

Hay días en este trabajo en los que las noticias llegan como una pila de neumáticos pegajosos de pit lane: cálidos, con buen agarre y un poco desordenados. Hoy es uno de esos días. El acto principal: se espera que el MG4 obtenga una batería semi-sólida para 2026. Alrededor de eso, los fabricantes de automóviles de China escalan la escalera global, California entrega la aplicación de velocidad a las cámaras de radar, Kia reajusta sus planes de SUV robustos, y alguien pintó un Porsche lo suficientemente fuerte como para despertar a los vecinos. Café abajo, llaves arriba.

Batería semi-sólida del MG4: lo que llegará a Australia en 2026

CarExpert informa que el MG4 debutará con lo que MG anuncia como una batería semi-sólida de estado, con disponibilidad en Australia prevista para 2026. He pasado tiempo en el MG4 actual en todo, desde calles de la ciudad hasta carreteras B azotadas por el viento y salí impresionado por su equilibrada tracción trasera y su honesta eficiencia en el mundo real. Si este nuevo paquete cumple con las promesas semi-sólidas—mayor densidad de energía, mejor comportamiento térmico y curvas de carga rápida más consistentes—el MG4 podría pasar de ser una buena opción a ser realmente convincente.

Lo que la batería semi-sólida del MG4 podría cambiar día a día

• Más autonomía sin aumentar el tamaño del paquete: eso es el viaje diario más un desvío a la playa el viernes sin necesidad de recarga.
• Mejor estabilidad térmica: cargas rápidas consecutivas en un viaje por carretera en invierno deberían sentirse menos como un juego de espera.
• Ahorros de peso potenciales: paquetes más ligeros pueden hacer que el MG4 se sienta aún más juguetón en una carretera sinuosa.
• Margen de seguridad: las químicas semi-sólidas tienden a ser más tolerantes al calor y al estrés físico—útil cuando se hornea en un aparcamiento de centro comercial toda la tarde.

Baterías MG4: Hoy vs. Semi-Sólido (Anunciado)

Cuando probé el MG4 actual en carreteras rurales ásperas, la conducción tenía esa sensación ligeramente suspendida y comunicativa—divertida, si un poco charlatana sobre las juntas de expansión. Un paquete más denso y ligero podría permitir que MG agregue un poco de cumplimiento sin embotar la dirección. Mis preguntas persistentes son las que realmente importan a los propietarios: ¿costará más, cómo es la garantía, y esos tiempos de carga destacados se mantienen después de tu tercera parada rápida en un viaje por carretera de verano? Estaré observando los datos del mundo real, no solo los gráficos del folleto.

BYD y Geely arrasan en las listas globales mientras China supera a Japón

CarExpert también señala que BYD y Geely han irrumpido en el top 10 de fabricantes de automóviles del mundo mientras las ventas de coches nuevos de China superan a Japón. No es exactamente una sorpresa desde donde estoy: he visto flotas de híbridos enchufables de BYD recorriendo Europa, MGs y BYDs salpicando los suburbios australianos, y la telaraña de Geely—Volvo, Polestar, Lotus—apretando su agarre a nivel global.

• Los precios se mantienen ajustados, las especificaciones se vuelven generosas: asientos calefaccionados, pantallas grandes, seguridad activa—todo desciende por la escalera de precios.
• Los ciclos de actualización se reducen: los cambios anuales y las modificaciones por aire hacen que los coches de tres años se sientan antiguos.
• La confianza crece: una vez que los primeros adoptantes se convierten en defensores, las redes de reventa y concesionarios suelen seguir.

En un cargador la semana pasada, un propietario de BYD me dijo que su sistema de infoentretenimiento arranca lentamente en las frías mañanas—luego se encogió de hombros y dijo que compraría el mismo coche nuevamente por la autonomía y el precio. Así es como ocurre el impulso: no la perfección, sino la satisfacción.

California da luz verde a cámaras de radar que pueden autoticketear

Carscoops informa que California permitirá que las cámaras de aplicación de radar emitan multas automáticamente. El cerebro de políticas en mí aprecia la consistencia; el conductor en mí se pregunta sobre los casos límite—placas sucias, lecturas dudosas, límites cambiantes.

• Se espera un despliegue gradual en corredores de alto riesgo primero: zonas escolares, arteriales peligrosos, puntos críticos de accidentes.
• Generalmente hay un período de advertencia con señalización. Tu ruta diaria podría verse igual—hasta que no lo esté.
• Conserva el metraje de la cámara del salpicadero si tienes una; puede ayudar si surge una disputa.
• El control de crucero adaptativo establecido unos clics por debajo del límite de repente se siente como una tranquilidad económica.

En un viaje a LA no hace mucho, dejé que el control de crucero consciente del tráfico hiciera el trabajo pesado y noté que mis hombros se relajaban. Si la automatización trae más de esa calma—de manera justa y transparente—estoy a bordo.

El SUV robusto de Kia ralentizado por prioridades de pickup Tasman

También a través de Carscoops: el proyecto de SUV de carrocería sobre bastidor de Kia parece estar retrasado mientras la marca destina recursos a la pickup Tasman. El desarrollo de productos es una torre de Jenga—enfocarse en un nuevo ute, algo más tambalea.

• ¿Necesitas remolque y compostura en caminos de tierra ahora? Toyota, Ford e Isuzu aún tienen lo básico de bastidor de escalera bien dominado.
• ¿Familia primero, senderos segundo? Los crossovers actuales de Kia son excelentes en asfalto, solo que no esperes un nivel de articulación de Prado.
• Si Tasman logra su chasis, espera un derivado de SUV más adelante—compartir plataforma es el evangelio moderno.

He conducido SUVs “robustos” que se sobrecalentaron a mitad de camino en una subida llena de surcos y otros que se arrastraron como cabras montesas. Si Kia está pausando para resolver la refrigeración, la geometría y la fineza del acelerador a baja velocidad, considéralo como un tiempo bien invertido.

Limpiador de paleta de cultura automotriz: cuando tu marcador de Porsche explota

Carscoops también destacó un Porsche con un color tan brillante que podría guiar a las aeronaves en la niebla. La personalización es la mitad del pasatiempo—solo recuerda:

• La reventa se vuelve exigente: los colores salvajes reducen el grupo de compradores (a menos que hayas utilizado uno de esos colores de fábrica de culto).
• Bonificación de día de pista: un instructor puede ver tus puntos de frenado desde el espacio. Pregúntame cómo lo sé.

Una vez tomé prestado un 911 verde neón por una semana. Extraños saludaban. Niños señalaban. Mi vecino... no lo hizo. Los coches son emoción—si la pintura ruidosa te hace sonreír cada mañana, está cumpliendo su trabajo.

El latido de Goodwood y un año que se sintió como cinco

La charla de Autocar con el Duque de Richmond es un recordatorio de que el Festival de Velocidad y la Revivificación de Goodwood siguen siendo los encuentros intergeneracionales más encantadores del automovilismo. Si no has estado de pie junto a los fardos de heno mientras un prototipo chillón pasa volando, agrégalo a tu lista de vida. Es una reunión familiar con mejor ruido.

Sus aspectos destacados de 2025 se leen como una temporada de sacudidas: la tecnología de EV madurando rápidamente, híbridos en un punto dulce, y emblemas de herencia aprendiendo nuevos trucos sin perder los antiguos. Desde mi lado del parabrisas, 2025 se sintió como la bisagra entre lo que eran los EV y lo que están a punto de convertirse.

Batería semi-sólida del MG4: la conclusión

Para los compradores del MG4, una batería semi-sólida para 2026 parece una mejora que sentirás todos los días—cargas más rápidas, temperaturas más tranquilas, tal vez incluso una conducción más estable. Mientras tanto, el ascenso de China ya no es un titular; está sucediendo en tu calle. Las cámaras de California podrían hacer que el desplazamiento sea menos caótico (y menos indulgente), y las grandes ambiciones de Kia pueden esperar mientras el Tasman ocupa el centro del escenario. El resto—el encanto de Goodwood y los Porsches que queman la retina—nos recuerda por qué amamos este circo.

Preguntas Frecuentes Rápidas

• ¿Qué es una batería de estado semi-sólido?
  Es una batería de litio que utiliza una estructura de electrolito parcialmente sólida. El objetivo es una mayor densidad de energía y mejor estabilidad térmica que los paquetes de electrolito líquido convencionales, sin los obstáculos de fabricación del estado sólido completo.
• ¿Cuándo llegará el MG4 con la batería semi-sólida a Australia?
  CarExpert informa que MG está apuntando a 2026.
• ¿La batería semi-sólida del MG4 cargará más rápido?
  Esa es la expectativa—curvas de carga rápida más consistentes y mejor gestión del calor. Las pruebas en el mundo real confirmarán si se mantiene después de múltiples sesiones rápidas.
• ¿BYD y Geely realmente lograron entrar en el top 10 global?
  Sí, según CarExpert, coincidiendo con el aumento de las ventas generales de China superando a Japón.
• ¿Las cámaras de radar están emitiendo multas automáticamente en California?
  Nuevas leyes permiten la aplicación automatizada de radar con un despliegue gradual y señalización publicada, priorizando corredores de alto riesgo.