بورشه تايكان (2020–2023): إعادة تعريف الأداء الكهربائي والفخامة
ما زلت أذكر أول مرة جلست فيها في بورشه تايكان وضغطت على زر البدء. لم يُسمع صوت محرك، فقط استعداد هادئ - كرياضي على خط البداية. لمسة خفيفة على دواسة السرعة، وكأن السيارة كلها توترت، ثم انطلقت. العمود الفقري بجهد 800 فولت لطراز EV الكامل الأول من شتوتغارت لا يصرخ؛ فقط يبدأ العمل. وعلى مدى طرازات 2020–2023، واصلت بورشه تحسينه، أحيانًا بهدوء عبر تحديثات البرامج، وأحيانًا بمكونات جديدة يمكنك فعليًا تحديدها في ورقة المواصفات.
فكر في بورشه تايكان على أنها السيارة الرياضية التي أصبحت كهربائية دون أن تنسى لماذا نحب بورشه في المقام الأول: إحساس التوجيه، ثبات الكبح، الثبات لعدة أيام، وكمية من التقنية المتطورة التي تعمل بشكل فعلي حتى في يوم رطب. لقد قادت سيارات 2020 الأولى والتحديثات اللاحقة لعام 2023 بشكل متتابع؛ التطور حقيقي.
ما الذي تغيّر خلال بورشه تايكان 2020–2023؟
لم تقم بورشه بخطوات جذرية كل عام، بل صقلت. العناوين الرئيسية:
- إطلاق 2020: وصول تايكان 4S، وتوربو، وتوربو S. تجعل المحاور الخلفية ذات السرعتين الـ60 قدمًا الأولى تبدو كأداة قذف، ثم تستقر على كفاءة طويلة. يصل ذروة الكبح التوربو S إلى 750 حصان؛ من 0 إلى 60 ميل في الساعة كما هو سريع مثل 2.6 ثانية.
- 2021: وصول تايكان بدفع خلفي - أخف وزنًا، وأنقى قليلاً، و(في مذكرتي) الاختيار المفاجئ للطرق المتعرجة. تحسينات عبر الهواء (OTA) تحسن إدارة الحرارة ومنحنيات الشحن.
- 2022: انضم أخيرًا أندرويد أوتو إلى أبل كاربلاي، واجهة النظام الترفيهي أصبحت أسرع وأنظف (PCM 6.0)، وظهر مساعد ركن السيارة عن بعد. مدى القيادة في العالم الحقيقي يزداد بصمت بفضل برامج أكثر ذكاءً.
- 2023: تحسين إضافي لاستعادة الطاقة وتسخين البطارية، المزيد من خيارات الطلاء/العجلات، والسقف البانورامي الاختياري مع التحكم في الضوء المتغير. إنه نفس السيارة - فقط أفضل قليلاً في كل شيء.
المدى والشحن: الأشياء المفيدة التي تشعر بها كل يوم
قدت 4S من لوس أنجلوس إلى بالم سبرينغز مرتين. في الرحلة الأولى (برامج قديمة)، كنت حذرًا بشأن السرعة والمناخ. في المرة الثانية في سيارة 2023، قدتها كما لو كانت بورشه - وما زلت أوقف أقل. الفرق ليس واضحًا كالفجر والغسق، ولكنه ملحوظ.
- مدى وكالة حماية البيئة (يختلف حسب المواصفات والعجلات): حوالي 200–242 ميل لمعظم سيارات 2020–2023؛ تميل السيارات ذات الدفع الخلفي و4S مع بطارية الأداء بلس إلى أن تكون الأكثر توفيراً على الطريق السريع.
- بنية 800 فولت بقدرة شحن سريع تصل إلى 270 كيلو وات في الظروف المثالية؛ من 5-80٪ في حوالي 22-25 دقيقة إذا قمت بتسخين البطارية ووجدت شاحنًا جيدًا.
- شحن تيار متردد: معيار 11 كيلو وات، يصل إلى 19.2 كيلو وات متاح - مفيد إذا كان إعداد المنزل لديك يدعمه.
الأداء والتعامل: الجزء البورش الضخم في بورشه تايكان
الأرقام؟ كثيرة.
- تايكان (ناقل خلفي): حتى 469 حصان مع البطارية الأكبر؛ تشعر وكأنها 911 مرتبة في صباح هادئ - فقط صامتة بشكل غريب.
- تايكان 4S: حتى 562 حصان؛ 0-60 ميل في الساعة في حوالي 3.8 ثوانٍ. النقطة العذبة لمعظم المشترين.
- تايكان توربو: 670 حصان؛ 0-60 ميل في الساعة حوالي 3.0 ثوانٍ. فجوات سريعة على الطريق السريع، في أي وقت، وفي أي ترس (هناك technically اثنان).
- تايكان توربو S: 750 حصان مع زيادة، 0-60 في أقل من 2.6 ثوانٍ. يشعر التحكم في الإطلاق كأنه ضغط على زر التقدم السريع.
على طريق وعر متضرر، يجعل التوجيه الخلفي الاختياري قاعدة العجلات أقصر عمليًا، ويمنح التعليق الهوائي التكيفي هيئة الجسم كما لو كنت تكوي الأسفلت. المكابح قوية - فولاذية أو سيراميكية - ومزج بورشة بين التجديد واحتكاك المكابح هو الأقل "غريب كـ EV" من المجموعة. ملاحظة صغيرة: السيارة تفضل الانزلاق بدلاً من القيادة بدواسة واحدة الثقيلة، لذا ستستخدم الدواسة أكثر في الزحام المروري منها في حالة مثل تسلا.
المقصورة والتكنولوجيا: هدوء فاخر، مع نوع جيد من الشاشات
ثلاث شاشات إذا أردت: شاشة السائق، مركزية، وشاشة ركاب اختيارية سيحبها أو يتجاهلها مساعدك. في عام 2022، انضم أندرويد أوتو أخيرًا إلى أبل كاربلاي (لاسلكي)، وبحلول عام 2023، أصبح النظام يبدأ بشكل أسرع ويتصل بأقل عدد من اتصالات البلوتوث. نظام الصوت الاختياري من بورميستر هو نظام عالي الدقة الصحيح؛ أما النظام القياسي فهو أفضل مما قد تتوقعه في هذه الفئة السعرية.
هل هناك غريب؟ بعض. تبدو عناصر التحكم باللمس تحت الشاشة المركزية عصرية لكن تحتاج إلى بعض الوقت كي تتعلمها. الأبواب المخصصة للشحن يمكن أن تكون عنيدة في الشتاء. مساحة الرأس الخلفية ضيقة إذا كنت طويل القامة. لكن على العموم، إنها مكان هادئ - هادئ بما فيه الكفاية لسماع أطفالك يتجادلون حول من سيستخدم شاشة الراكب. لقد كنت هناك.
بورشه تايكان ضد المنافسين (2023)
| سيارة | الطاقة (تقريبًا) | 0-60 ميلاً في الساعة | أقصى شحن DC | مدى وكالة حماية البيئة (تقريبًا) |
|---|---|---|---|---|
| بورشه تايكان 4S | حتى 562 حصان | ~3.8 ث | 270 كيلو وات | ~206–227 ميل |
| أودي e-tron GT | ~522 حصان | ~3.9 ث | 270 كيلو وات | ~238 ميل |
| تيسلا موديل S (محرك مزدوج) | ~670 حصان | ~3.1 ث | 250 كيلو وات | ~375–405 ميل |
| مرسيدس EQS 580 | 516 حصان | ~4.1 ث | 200 كيلو وات | ~340–350 ميل |
نادراً ما تفوز تايكان في مخططات المدى، لكنها تفوز في اختبار السيارة للسائق. دقة التوجيه، التحكم بالجسم، شعور الكبح - هذه هي الأسباب التي يخبرني بها المالكون أنهم اختاروا تايكان على أبطال ورقة المواصفات.
هل هناك بورشه تايكان جديدة قادمة؟
تقوم بورشه بتحديث بورشه تايكان بشكل متكرر - أحيانًا عبر برنامج OTA، وأحيانًا مع خيارات جديدة أو تعديلات في الأجهزة. خلال فترة 2020–2023، كان الإيقاع ثابتًا وذو مغزى، والتاريخ يشير إلى أن بورشه لن تتوقف. إذا كنت تتسوق لشراء سيارة مستعملة أو معتمدة مسبقًا، تحقق من أن السيارات القديمة قد تلقت حملات البرامج المجانية؛ فهي تحسن من سلوك الشحن وكفاءة الاستخدام اليومي.
هل ستحصل بورشه تايكان 2023 على مدى أكبر؟
الإجابة القصيرة: قليلاً، نعم. استفادت سيارات 2023 من إدارة حرارية أكثر ذكاءً، وتحسين في استرجاع الطاقة، ومنطق أفضل لتسخين البطارية. لم تقفز أرقام وكالة حماية البيئة، لكن في دوراني على الطرق السريعة، كان أداء 4S لعام 2023 مع بطارية الأداء بلس يقطع مسافات أبعد باستمرار بسرعة احتفاظ متشابهة مقارنةً بسيارة مبكر. ليست سحرًا - فقط تحسين.
هل ستقوم بورشه بترقية تايكان؟
اعتمد على ذلك. تستمع بورشه - لأصحاب السيارات، والصحفيين، والمهندسين الذين لا يمكنهم التوقف عن تحسين الأمور. من 2020 إلى 2023، شهدنا ترقيات للاستخدامات الترفيهية، وتحسينات في الشحن، وتقنيات مساعدة للسائق مضافة. حتى إذا لم تزور وكيلًا، يمكن أن تجعل التحديثات عبر الهواء سيارتك تايكان أفضل مع الوقت. قيم بورشه التقليدية، تسليم بخدمات جديدة.
ما هي التحديثات لبورشه تايكان 2023؟
- شحن أكثر ذكاء: تحسين التسخين المسبق واستعادة الطاقة لسرعات شحن أسرع وأكثر اتساقًا.
- تحسن في PCM: استجابات أسرع، رسومات أنظف؛ إدماج Spotify وعكس الهاتف الذكي لاسلكيًا.
- خيارات: سقف بانورامي مع تحكم في الضوء المتغير، ألوان جديدة خارجية وتصاميم للعجلات.
- مساعدات للسائق: توسيع وظائف ParkAssist بما في ذلك مساعد ركن السيارة عن بعد في مواصفات معينة.
العيش مع بورشه تايكان: الأشياء الصغيرة
- التخزين: صندوق جيد، وفراغ مفيد؛ فتح غريب للأشياء الأطول. طراز Cross Turismo (من 2021 فصاعدًا) يصحح الحاجة للوظائف العملية إذا كان لديك زلاجات أو كلاب.
- الركوب: على عجلات 20 مع نظام التعليق الهوائي، فإنه "رياضي ألماني". على 21 مع جوانب منخفضة، ستشعر بحواف أدق - اختر الإطارات بحكمة إذا كانت طرقك وعرة.
- الشتاء: يتوفر مضخة حرارية وتستحق العناء في المناخات الباردة. قم بتسخين المقصورة والبطارية من التطبيق في الصباح المتجمد.
- الضمان: تغطية البطارية عادةً 8 سنوات/100,000 ميل. يعد ذلك فكرة مطمئنة عندما تخطط لتلك العطلات الطويلة للتزلج.
ملحقات بورشه تايكان المنطقية
أنا انتقائي بشأن الداخل. الطين من المسارات الرملية، والرمال من أيام الشاطئ - كلها تجد طريقها. بالنسبة لـ بورشه تايكان (2020–2023)، استخدمت كيفية تهيئة للأرضيات من AutoWin للحفاظ على مقصورة السيارة تبدو جديدة. إنها مصممة حسب شكل القاعدة ولا تلتف عند الحواف - تم حلّ نقطتي المتعبة.
- حماية ممتازة ضد الأوساخ والسوائل والثلج المذاب.
- سهل التنظيف؛ يثبت دون دراما.
- يبدو كقطعة أصلية، وليس "عالمية".
حقائق مثيرة عن بورشه تايكان (2020–2023)
- تعتبر تايكان هي أول سيارة إنتاج كهربائية بالكامل من بورشه - وما زالت تشعر وكأنها بورشه أولاً، وEV ثانياً.
- تشمل المتغيرات تايكان (ناقل خلفي)، 4S، توربو، وتوربو S - بالإضافة إلى أنماط هيكل Cross Turismo وSport Turismo للمساحة والأناقة.
- مع نظام التحكم بالانطلاق، يمكن لتوربو S أن تنافس سيارات السوبر إلى 60 ميلاً في الساعة، ثم تعيد هذه الأداء دون تراجع. الثبات هو المفتاح هنا.
- تحسنت أنظمة المعلومات والترفيه ومنطق الشحن عدة مرات عبر التحديثات عبر الهواء المجانية بين 2020 و2023.
أفكار أخيرة: لماذا تظل بورشه تايكان تلتصق في ذهني
بعض السيارات الكهربائية تبهر الأرقام، بينما بورشة تايكان تثير إعجابك في طريقك المفضل في الساعة السابعة صباحًا، حينما تكون فقط أنت، والسيارة، والسطح الذي قادته مئة مرة من قبل. بين 2020 و2023، جعلت بورشه سيارة سيدان كهربائية رياضية سريعة، دقيقة، وجميلة البناء أكثر ذكاءً. إذا كنت تقارن بين سيارات EV الفاخرة، قد سيارتك تايكان أولاً - واحضر توقعاتك. من المحتمل أن تعيد ترتيبها.
إذا كنت تمتلك واحدة بالفعل، فكر في ترقية بسيطة مثل السجاد المخصص من AutoWin للحفاظ على المقصورة نظيفة. تعديل صغير، لكن عائده اليومي كبير.
الأسئلة المتكررة: بورشه تايكان (2020–2023)
- ما مدى سرعة بورشه تايكان توربو S؟ يمكنها الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 2.6 ثانية مع التحكم في الإطلاق. إنه التكرار الذي يذهل - لفة بعد لفة، تبقى السيارة باردة وسريعة.
- ما هو المدى في العالم الحقيقي؟ يعتمد على المواصفات، والعجلات، والطقس، والسرعة. توقع حوالي 200–240 ميل لمعظم سيارات 2020–2023. تساعد البرمجيات اللاحقة، خاصةً في الرحلات السريعة.
- هل يدعم القيادة بدواسة واحدة؟ ليس بالمعنى الثقيل. تفضل بورشه الانزلاق مع إحساس كبح ثابت وطبيعي. يمكنك زيادة التجديد، لكنها لن تقوم بإيقاف تشغيل دواسة واحدة كاملة.
- هل يمكنني الشحن في محطات 350 كيلو وات؟ نعم - على شاحن جيد، يمكن أن تقبل تايكان حتى 270 كيلو وات. يتيح لك تسخين البطارية عبر نظام الملاحة الحصول على أسرع السرعات.
- ماذا يجب أن أبحث عنه في تايكان مستعمل؟ تأكد من أن حملات البرامج/التحديثات عبر الهواء محدثة، تحقق من تآكل الإطارات والمكابح (هذه السيارات سريعة)، وتحقق من سرعات الشحن على شاحن سريع DC إذا أمكن.
