بورشه 986 بوكستر (1996–2004): رودستر بمحرك وسطي أعاد إنسانية بورشه

لقد كنت حول عدد كافٍ من السيارات الرياضية لأعرف متى تكون إحدى السيارات قد صُممت بواسطة مهندسين يقودون الطريق إلى منازلهم بالطرق الطويلة. بورشه 986 بوكستر هي بالضبط ذلك. في المرة الأولى التي جلست فيها في سيارة 2.5 المبكرة في صباح بارد، استغرق السخان بعض الوقت، وضباب الزجاج الخلفي البلاستيكي قليلاً، ولم تهمني. كان التوجيه يتحدث. وانطلق محرك الستة في الصندوق خلف كتفي. وبحلول الزاوية الثالثة، أصبحت العالم أكثر وضوحًا، وأكثر سعادة، وأخف وزنًا. هذه هي تأثير 986.

لماذا لا تزال بورشه 986 بوكستر مهمة

أُطلقت في عام 1996، وضعت بورشه 986 بوكستر الشركة على أرض صلبة مرة أخرى، ماليًا وروحيًا. كانت قابلة للتحقيق، جميلة بلا مجهود، وتعاملت مثل عصا الصيد في مجرى جبلي. توازن المحرك الوسطي، والقوام المنخفض، وصوت محرك بوكسر -٦ جعلها تشعر بالتميز حتى عند الذهاب إلى المتاجر. عندما جربتها على طرق وعرة، كان الركوب يتمتع بتلك المرونة الألمانية الفريدة: صلبة، خاضعة للتحكم، ولا تعاقب.

المحركات والأداء: تشكيلة بورشه 986 بوكستر

قدت كل شيء من 2.5 الودية إلى بوكستر S جيدة الترتيب، والفرق في الشخصية حقيقي - لكن الأساس يبقى ثابتًا: استجابة دواسة الوقود فورية، والشاسيه يطلب الفرملة المتأخرة والضغط المبكر على دواسة الوقود.

أرقام يمكنك الشعور بها

• بوكستر 2.5 (1997–1999): ~201 حصان، ~181 رطل-قدم، 0–60 ميل في الساعة في منتصف الـ6 (دليل)
• بوكستر 2.7 (2000–2002): ~217 حصان؛ (2003–2004): حتى ~225 حصان
• بوكستر S 3.2 (2000–2002): ~250 حصان؛ (2003–2004): ~258 حصان، 0–60 ميل في الساعة في منطقة الـ5
• الاقتصاد الحقيقي: حوالي 20 ميل في الغالون بالسماح إذا كنت تتصرف؛ في أواخر المراهقين إذا لم تفعل (ذنب).

نقل التروس لديه رمية قصيرة وإيجابية - قليلاً غير سلس عندما يكون بارداً، سلس عندما يكون دافئاً. المكابح؟ كلاسيكية بورشه: تلتقط بسرعة، تعديل رائع. على طريق B ممطر، فإن PSM (التحكم في الثبات) في سيارات لاحقة هو راكب ينتبه بأدب، وليس سائق كرسي خلفي.

أفضل سنة لبورشه 986 بوكستر

اسأل خمسة مالكين وستحصل على ستة إجابات، لكنني دائماً أحببت المركبات المُعدلة من 2003. لماذا؟ تصميم أمامي/خلفي أكثر حدة، زجاج خلفي مع سخان (لا مزيد من البلاستيك المتجعد)، زيادات صغيرة في القوة، وبعض التحسينات التي تجعل الحياة اليومية أسهل. إذا كنت تريد النسخة الكاملة، فإن بوكستر S لعام 2004 هو نقطة حلاوة - محرك أقوى، مظهر مرتب، وآخر شكل أصلي. ومع ذلك، فإن سيارة 2.5 مبكرة بحالة صحية وجيدة الصيانة يمكن أن تكون التعبير الأكثر صدقًا عن السيارة: خفيفة، بسيطة، متحمسة.

بورشه 986 بوكستر ضد المنافسين: آنذاك والآن

وقفت بجانب S2000 لصديق في إحدى الأمسيات الغائمة. الهوندا مثل سلك شائك - مثير لكن متوتر. بورشه؟ أكثر مثل القيادة في نعال لا تخشى عليها من الخدش. لا تزال مثيرة، فقط مع مجال أوسع للطريق غير المثالي.

الحياة مع بورشه 986 بوكستر

قضيت شتاءً رطبًا في قيادتها يوميًا، وهذه هي النقطة: إنها تعمل. يحتوي صندوقين (أمامي وخلفي) على حقائب عطلة نهاية الأسبوع بالإضافة إلى خوذتين. المقصورة ضيقة ولكن مريحة - هادئة بما يكفي لسماع أطفالك يتجادلون في المقعد الخلفي الذي لا تملكه. تفتح السقف في حوالي 12 ثانية عند الضوء. الرؤية مع السقف مرفوع جيدة - رائعة بعد عام 2003 عندما تظهر نافذة الزجاج.

ما الذي تبحث عنه عند الشراء

• محمل IMS: المشكلة الرئيسية في العديد من محركات M96. ليست كل سيارة في خطر، لكن ترقية المحمل أو الحل الموثق يوفر طمأنينة.
• تسرب RMS (الختم الرئيسي الخلفي): يعد الضباب الطفيف شائعًا؛ التسريبات الكبيرة تحتاج إلى اهتمام.
• نظام التبريد: تشققات خزان التمدد والمشعات المسدودة بالأوراق - من السهل تجاهلها، غير مكلفة للإصلاح إذا تم اكتشافها مبكرًا.
• السقف والنافذة: يمكن أن يتجعد الزجاج البلاستيكي الخلفي ما قبل 2003 أو ينكسر؛ سيارات 2003–2004 تحتوي على زجاج مع سخان.
• مفتاح الإشعال/MAF/منظمات النوافذ: مواد تؤدي إلى التآكل في سيارات بورشه الأقدم - خصص بعض الميزانية للتجديد.
• تاريخ الخدمة: زيت كل 5–7 آلاف ميل، سائل تبريد جديد وسوائل مكابح، وإطارات عالية الجودة. هذه السيارات تكره المطاط الرخيص.

تحسين مقصورة بورشه 986 بوكستر

تجعل الترقيات الصغيرة الحياة اليومية أجمل. تُعتبر السجادات الأرضية في مقدمة القائمة - خاصة في سيارة مكشوفة حيث يجد الغبار طريقه إلى الداخل. جربت مجموعة من AutoWin وقد أعجبت بالملاءمة المحكمة ومكان وسادة الكعب؛ يمكن تنظيفها بهزة سريعة وخرطوم، بلا دراما.

• ملاءمة دقيقة لنماذج 1996–2004
• مواد تتحمل الأحذية الرطبة وأيام الشاطئ الرملية العرضية
• أنماط من الأسود الخفي إلى الألوان الأكثر جراءة إذا كنت تشعر وكأنك في موناكو 1999

جاذبية بورشه 986 بوكستر الخالدة

نحب أن نطلق على الأشياء "كلاسيكيات المستقبل"، ولكن بورشه 986 بوكستر هي واحدة بالفعل. الأسعار لا تزال عاقلة، الأجزاء متاحة، وتجربة القيادة لم تتقدم في العمر. إنها تلك السيارة الرياضية الفاخرة النادرة التي يمكنك استخدامها، وتعديلها قليلاً، والاحتفاظ بها لفترة طويلة دون الشعور بأنك تعتني بقطعة متحف.

أبرز النقاط التي لا تزال تتألق

• تصميم خالد يبدو صحيحًا عند وقوفه في أي مكان - من رصيف المقهى إلى عشب concours
• توازن المحرك الوسطي الذي يرضي السائقين الجدد ويكافئ الخبراء
• شعور ناقل سرعات يقتتل من أجله السيارات الحديثة
• تكاليف تشغيل لن تحطم روحك إذا اشتريت بحكمة وصانت وفق الجدول الزمني

الخلاصة: بورشه 986 بوكستر هي سيارة السائق الحقيقية

بصراحة، لم أكن متأكدًا في البداية - هل كانت بورشه 986 بوكستر بورشه ذات الميزانية أم بورشه حقيقية بميزانية؟ بعد عشرين عامًا وعدد لا يحصى من الأميال، أعلم الإجابة: إنها السيارة التي ذكّرت شتوتغارت كيف تبتسم. اختر واحدة جيدة، وابقها محدثة، واستمتع بكل عذر لإسقاط السقف. وإذا كنت تعمل على تحسين المقصورة، فإن مجموعة من السجاجيد المناسبة من أوتيوين تكمل المهمة بشكل جميل.

الأسئلة المتكررة: بورشه 986 بوكستر (1996–2004)

ما هي أفضل سنة لبورشه 986 بوكستر؟

2003–2004 هي المفضلة لدى المعجبين بفضل تحديث التصميم، والنافذة الخلفية الزجاجية، وزيادات القوة الصغيرة. ومع ذلك، فإن الحالة وتاريخ الخدمة أهم من سنة الطراز - اشترِ أفضل سيارة تم صيانتها يمكنك العثور عليها.

هل 986 موثوقة؟

نعم، إذا تم صيانتها. تغييرات الزيت المنتظمة، وفحوصات نظام التبريد، ومكونات الإشعال/MAF الجديدة تحافظ عليها سعيدة. يعتبر محمل IMS هو القلق الرئيسي؛ ابحث عن وثائق ترقية أو خصص ميزانية لذلك.

يدوي أم تيبترونيك؟

يدوي للحصول على أقصى قدر من المشاركة. يعمل تيبترونيك بشكل جيد للتجوال المريح، ولكنه يضعف شخصية السيارة ويمكن أن يؤثر على إعادة البيع.

كم تكلف حل IMS؟

تختلف حسب المتجر والأجزاء ولكن توقع حوالي 2000–3500 دولار عند القيام بذلك بجانب القابض. يستحق الأمر لراحة البال في العديد من السيارات.

هل أستطيع قيادة بورشه 986 بوكستر يوميًا؟

بالتأكيد. صندوقان، اقتصاد جيد، سخانات وتكييف جيدة، وأسعار أجزاء معقولة تجعل من السهل بشكل مدهش العيش معها - فقط اختر إطاراتك بحكمة وابقِ تصريف المياه خالياً.