الفخامة والراحة: هل تستحق بنتلي بينتايجا كل هذا العناء؟
لقد قمت بقيادة العديد من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة على مدار العقدين الماضيين، لكن بنتلي بينتايجا تترك انطباعًا مختلفًا. في المرة الأولى التي انطلقت فيها في واحدة منها—محرك V8 يهمس كعاصفة بعيدة—شعرت أن السيارة كلها مصنوعة بشكل جميل وفاخر. صلبة. هادئة بما يكفي لتسمع أطفالك وهم يتجادلون حول من غيّر قائمة التشغيل. ثم جربتها عبر مجموعة من الطرق الوعرة والمُتقطعة. عمل نظام التعليق الهوائي على تسهيلها ليشارز مجرد اقتراحات. وعندما دخلت إلى صف خدمة وقوف السيارات في وسط المدينة، قامت بينتايجا بذلك الشيء الخاص ببنتلي: الجميع يبطئ فقط ليلقي نظرة. هذه هي سحر بنتلي بينتايجا اليومي، SUV فاخرة تمزج بين تألق سيارات الليموزين وقدرتها على السفر لمسافات طويلة مع لمسة من الغرابة البريطانية.
بنتلي بينتايجا: الانطباعات الأولى
تبدو بنتلي بينتايجا كما لو أن شخصًا ما حول نادي للرجال إلى سيارة سياحية فاخرة ومن ثم منحها ارتفاعًا عن الأرض. حتى قبل أن تصعد إليها، تهيئ التفاصيل الجو—فجوات الألواح الدقيقة، وبلورات قطع المصابيح الأمامية التي تشبه المجوهرات، وتلك الوقفة الواثقة غير المتكلفة. من الداخل، فإن تنجيد الماس، والطبقات الخشبية المنتهية يدويًا، وأدوات التحكم المعدنية الملموسة الباردة على اللمس تخبرك على الفور أين ذهبت أموالك. بصراحة، لم أكن متأكدًا في البداية مما إذا كانت سيارة دفع رباعي فاخرة بهذا المستوى يمكن أن تتجنب الشعور بالنفور. لكنها ليست كذلك. إنها تشدك عندما تريد، وتمنحك الهدوء عندما تحتاجه.
تقديم حصائر AutoWin لبنتلي بينتايجا
أنا دقيق بشأن الإكسسوارات في سيارات مثل هذه—أي شيء يبدو كأنه من سوق موازٍ يُفسد الأجواء. لهذا السبب جربت حصائر AutoWin في سيارة صحفية من بينتايجا، وقد أدهشتني. تناسب دقيق، وخياطة محكمة، ومواد تبدو حقًا كأنها تنتمي إلى جانب جلود وطبقات بنتلي. إذا كنت تحاول الحفاظ على المقصورة نظيفة خلال عطلات التزلج والتنقلات اليومية، فإنها تشكل طبقة واقية ذكية دون لفت الانتباه.
أداء وتحكم بنتلي بينتايجا
تحدد مجموعة المحركات تجربة بينتايجا. محرك V8 هو المكان المثالي: 542 حصان و568 رطل-قدم، جيد للانطلاق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.4 ثوان. القوة الفورية في العالم الحقيقي هي النوع الذي تستخدمه لملء الفجوات على طريق مزدحم دون تفكير ثان. أخبرني بعض الملاك إن محرك V8 يشعر بأنه "أخف على قدميه"، وأنا أتفق. إذا وجدت واحدة من طرازات Speed السابقة بمحرك W12 (626 حصان)، فهي سريعة بشكل مضحك لشيء بهذا الوزن—فكر في انطلاقات أقل من 4 ثوان وسرعة قصوى تتجاوز 190 ميلاً في الساعة.
بينما يناسب الهجين الأنماط المدينة: انطلاقات هادئة، الحركة الكهربائية فقط في الزحام، وما زالت سريعة عندما تحتاج إلى الاندماج. ليست بنتلي بينتايجا للأداء، لكنها الأكثر أدباً لجيرانك في الصباح الباكر.
على الطرق الوعرة، يحتفظ نظام التعليق الهوائي القياسي ونظام مضاد الانزلاق النشط 48 فولت بجسم السيارة متماسكًا دون أن يجعل الرحلة طرية. التوجيه خفيف لكنه دقيق، والشاسيه يتمتع بتدفق بنتلي—هادئ، متماسك، ومثير للدهشة عندما تدفعه. لقد قدت سيارات SUV رياضية أكثر حدة، ولكن القليل منها يقدم هذا النوع من الاتزان والقدرة على تحمل السفر لمدة ست ساعات.
داخل بنتلي بينتايجا والراحة
الداخل هو حيث تكسب بنتلي أجرها. المقعد الأمامي مثل القيادة في نعال، خاصة مع تدليك وتهوية مضبوطة. في الخلف، حتى قاعدة العجلات القياسية مناسبة للغاية للبالغين. إذا اخترت قاعدة العجلات الممتدة، ستفتح لك إحساس الصالون: أميال من مساحة الساقين وخيار مقعد على طراز الطيران مع انحدار عميق يجعل الرحلات الطويلة تبدو بدائية بالمقارنة.
- جلد مزخرف بتصميم الماس مع خياطة متباينة
- طبقات تتراوح بين الأخشاب ذات المسام المفتوحة إلى الأسود اللامع
- نظام صوتي Naim لبنتلي متاح—واحد من الأفضل في أي SUV
- مقاعد مدفأة ومكيفة وبتدليك في الأمام والخلف
- تكوين اختيارى لثلاثة صفوف مكونة من سبعة مقاعد كحد أقصى
تقنية بنتلي بينتايجا ومساعدات السائق
لقد لاحظت على الفور مدى intuitive أن التقنية تبدو—حديثة دون الازدحام. ستحصل على اتصال بالهاتف الذكي سلكي أو لاسلكي (نعم، Android Auto وApple CarPlay)، وعرض رقمي دقيق، وعرض علوي متاح يبقي عينيك حيث ينبغي أن تكون. مجموعة مساعدات السائق تقوم بالمجهود الكبير عندما ترغب في الاسترخاء: نظام تحكم سرعة متكيف، وتوجيه المسار، ونظام كاميرا 360 الذي يجعل ركن شيء بهذا السعر أقل توتراً.
- عرض علوي مع إشعارات الملاحة
- تحكم سرعة متكيف مع توقف وانطلاق
- مساعدة الحفاظ على المسار ومراقبة النقاط العمياء
- رؤية ليلية متاحة والتعرف على علامات المرور
بنتلي بينتايجا مقابل المنافسين: أين تتمركز؟
في الأجواء النادرة للسيارات الرياضية الفاخرة، تواجه بينتايجا بعض المنافسين الجادين. إليك مكانتها.
| النموذج | القوة | 0–60 ميل في الساعة | سعر البدء | الشخصية |
|---|---|---|---|---|
| بنتلي بينتايجا V8 | 542 حصان | حوالي 4.4 ثواني | حوالي 180,000–200,000 دولار | مكررة، سريعة، مصنوعة بشكل جميل |
| لامبورغيني أوروس | 641+ حصان | حوالي 3.3–3.5 ثواني | حوالي 240,000 دولار+ | معدلة لتناسب الحلبة، منفتحة |
| أستون مارتن DBX707 | 697 حصان | حوالي 3.1–3.3 ثواني | حوالي 290,000 دولار+ | سريعة بشكل فائق، رحلة ثابتة |
| رينج روفر SV | 523–606 حصان | حوالي 4.3–4.5 ثواني | حوالي 210,000 دولار+ | راحة ملكية، جدارة في الطرق الوعرة |
| بورش كايين توربو GT | 650+ حصان | حوالي 3.1–3.2 ثواني | حوالي 200,000 دولار+ | أكثر دقة، تركيز على الأداء الرياضي |
تحية سريعة إلى فلاينغ سبير
إذا كنت شخصًا يحب السيارات السيدان في قلبه، فإن بنتلي فلاينغ سبير هي الشقيقة الأنيقة بينتايجا—نفس الالتزام بالحرفية، وهمسة من المساعدة الكهربائية في بعض مجموعات المحركات من أجل السلاسة، وهذا الشعور الدافئ الذي توفره بنتلي. قضيت يومًا في تنقل الأصدقاء لتناول العشاء في واحدة منها؛ أصبح المقعد الخلفي هو المكان المفضل، ونعم، كان الجميع هادئين بشكل غير معقول فقط للاستماع إلى نظام Naim وهو يعمل. شكل مختلف، لكن نفس جوهر بنتلي.
تميز مجموعة فولكس فاجن، وشخصية بنتلي
موقع بنتلي في مجموعة فولكس فاجن يعطي بينتايجا أساسًا قويًا—بنية مشتركة مع أمثال بورش وأودي—لكن التنفيذ نبيل ومن قلب كرو. النتيجة هي SUV فاخرة تشعر كأنها مصممة بمسطرة وكأس من سكوتش جيد بالقرب: دقيقة، فاخرة، وقليلاً جريئة.
التعايش مع بنتلي بينتايجا
- الاقتصاد في العالم الحقيقي: من منتصف إلى أعلى عشرين ميلًا لكل جالون بالنسبة لمحرك V8 إذا كنت لطيفًا؛ يساعد الهجين في الرحلات القصيرة في المدينة.
- البضائع: أرضية مسطحة، تخزين ذكي تحت الأرض، ومساحة كافية لأمتعة عطلة عائلية.
- الغرائب: النظام الصوتي قد شهد تحسينات كبيرة، لكنه لا يزال يتطلب نقرة إضافية أو اثنتين؛ أيضًا، يفضل بعض السائقين وضعية جلوس منخفضة أكثر مما تسمح به بينتايجا.
- الخدمة: توقع تكاليف تشغيل تتناسب مع الشعار. هل يستحق كل هذا؟ معظم الملاك الذين تحدثت إليهم يقولون نعم.
هل تستحق بنتلي بينتايجا كل هذا العناء؟
الإجابة المختصرة: إذا كنت تقدر مزيجًا فريدًا من الهدوء، السرعة، والحرفية، فإن الإجابة هي نعم. ليست بنتلي بينتايجا الأكثر ضجيجًا، ولا السكين الأكثر حدة في الدرج؛ إنها تلك التي تصل إليها كل يوم لأنها متوازنة، مصنوعة بشكل جميل، ومريحة حقًا للعيش معها. مع الأخذ في الاعتبار تنوع التكوينات—from الهجين إلى غرفة الصالون ذات قاعدة العجلات الطويلة—تصبح SUV فاخرة آسرة تبدو عميقة الشخصي.
اجعل المقصورة مقاومة للرصاص (ضد الأوساخ)
للحفاظ على تلك الداخلية نظيفة، سأختار مجموعة من حصائر AutoWin. لديها مظهر فاخر يتناسب مع مواد بنتلي ودوام للتغلب على الثلوج، الرمل، وكون زوج من أحذية كرة القدم بين الحين والآخر. إذا كنت ترغب في رؤية كيف تناسب طرازات معينة، تصفح الخيارات والتشطيبات عبر الروابط أدناه.
استعرض حصائر AutoWin لبنتلي بينتايجا
أسئلة شائعة: بنتلي بينتايجا
كم تبلغ تكلفة بنتلي بينتايجا؟
تتراوح تقريبًا من 180,000 دولار للبدء مع بنتلي بينتايجا V8 جديدة، حيث يمكن أن تزيد العروض المختارة أو الخاصة بسهولة عن 250,000 دولار.
هل تعتبر بنتلي بينتايجا موثوقة؟
تعتبر مشابهة لبقية السيارات الفاخرة للغاية. تكلفة الصيانة والإصلاح أعلى من العلامات التجارية الشائعة بسبب التعقيد والمواد، لكن الملاك يبلغون عن موثوقية متينة مع الخدمة المناسبة.
هل تحتوي بنتلي بينتايجا على 7 مقاعد؟
نعم. يمكنك اختيار صف ثالث ليتسع حتى سبعة مقاعد، على الرغم من أن البالغين يفضلون الصفين الأولين للرحلات الطويلة.
ما مدى سرعتها؟
يستطيع محرك V8 الوصول من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 4.4 ثواني. الطرازات السابقة W12 Speed تصل إلى أعلى 3 ثوانٍ مع سرعة قصوى تتجاوز 190 ميلاً في الساعة.
ما هي المواصفات الرئيسية لبنتايغا؟
- القوة: 456–542 حصان (هجين إلى V8؛ W12 السابقة أعلى)
- عزم الدوران: يصل إلى 568 رطل-قدم (V8)
- الوزن: حوالي 5,300–5,600 رطل حسب المواصفات
- السحب: حتى حوالي 7,700 رطل عندما تكون مجهزًا بشكل صحيح
