من أسطورة سباق موناكو إلى أيقونة السيارات الفائقة: التاريخ المثير لسيارة بوغاتي شيرون
لا زلت أتذكر أول مرة رأيت فيها سيارة بوغاتي شيرون على الطريق. في صباح باكر، وميناء موناكو يفتح عينيه بصعوبة، وهناك كانت تتواجد—تتردد مع ذلك الصوت المنخفض والمضغوط كأوركسترا تستعد لأداء مقطوعتها الموسيقية. الشعار يحمل علامة الإبداع الحديث؛ والاسم يهمس بالتراث. "لويس شيرون كان ليوافق على هذا"، فكرت، بينما قام السائق بخفض دواسة الوقود ونصف المارينا جعلت طيور النورس تطير في كل الاتجاهات.
ما هي سيارة بوغاتي شيرون؟
تعد بوغاتي شيرون الجيل الجديد من سيارة فيرون، التي تم تصنيعها في مولسهايم، فرنسا، حيث تم تشكيل أسطورة هذه العلامة. إنها سيارة هايبر كار ذات محرك وسط، ودفع رباعي، مزودة بمحرك W16 بناقل حركة توربيني رباعي القدرات بسعة 8.0 لتر ينتج 1,500 حصان و1,180 رطل-قدم من العزم. أرقام تذكر همساً، لأن قولها بصوت مرتفع يبدو غير لائق.
لكن ورقة المواصفات تشير فقط إلى القصة. هيكل شيرون المصنوع من ألياف الكربون متين ومنتهي بشكل جميل—هذا النوع من الحرفية الذي تلاحظه عندما تضع يدك على حافة الباب وتفكر، "شخص ما اهتم بهذا الحواف". علبة التروس ثنائية القابض ذات السبعة سرعات تقفز بين النسب كأنها سكين تقطع من دون عناء، ولكن السيارة ككل تتنفس وكأنها سيارة جولة كبيرة عندما تترك لها الحرية. هذه هي خدعة بوغاتي: سرعة مذهلة، مغلفة بالتحضر.
- سُميت باسم بطل سباق موناكو لويس شيرون، الذي تألق في سيارة بوغاتي Type 35 في الثلاثينيات.
- تلك الأقواس الضوئية على شكل C داخل السيارة تذكر بـ "خط بوغاتي" الذي يحيط بالكابينة—ويجعل القيادة ليلاً تشعر وكأنك في فيلم بوند.
- نظام الصوت يستخدم مكبرات صوت بغشاء ماسي. نعم، ماس حقيقي. لأن بوغاتي.
قيادة سيارة بوغاتي شيرون: ملاحظات من العجلة
حصلت على تجربة قصيرة في شيرون على طرق فرنسية مليئة بالحفر ومدرج مغلق—يكفي لتعلّم الاحترام. في المدينة، هي لطيفة بشكل مدهش. الرحلة صلبة ولكنها ليست قاسية، وعند السرعات المنخفضة فهي قريبة من أي سيارة بنتلي كبيرة. الرؤية؟ أفضل مما تتوقع. المقود له ذلك الإحساس المستخرج من الصلب، ودواسة الوقود مُعدلّة بحيث لا تعيد تشكيل الأفق عن غير قصد.
على المدرج، كل شيء يتغير. ادفن دواسة الوقود وشيرون تقوم بذلك الأمر الخاص بها—بدون دراما، مجرد حركة للأمام تضغط الزمن. الطريقة التي تنقل بها التوربو الأربعة الدفع سلسة بشكل مروع. لا يوجد تردد ممل، فقط موجة نظيفة لا تتوقف من 3,000 دورة في الدقيقة وما فوق. لقد قمت بقيادة العديد من الأشياء السريعة؛ معظمها تصرخ عليك. لكن شيرون تتحدث بصوت منخفض وواثق. هادئة بما يكفي لتسمع صرخات ركابك.
هل هناك غرائب؟ لا زالت تتمسك بسحر التناظرية. لا يوجد آيباد عملاق ملصق على تابلوه السيارة، لا قوائم لا متناهية. بعض الملاك يحبون البساطة؛ وآخرون يفتقدون آبل كار بلاي. وضعية الجلوس مناسبة تمامًا للرحلات الطويلة، على الرغم من أن السائقين الأطول قد يتمنون المزيد من مساحة الرأس في الخوذ. ونعم، المكابح ضخمة مصنوعة من الكربون والسيراميك—مع دواسة تشعرك بالاطمئنان عندما تضغط عليها بشدة.
بوغاتي شيرون: الأداء والمواصفات الرئيسية
- المحرك: W16 رباعي التوربو بسعة 8.0 لتر
- القوة: 1,500 حصان، 1,180 رطل-قدم
- نظام الدفع: دفع رباعي؛ علبة تروس ثنائية القابض ذات 7 سرعات
- 0–60 ميل في الساعة: حوالي 2.4 ثواني
- السرعة القصوى: محددة إلكترونيًا 261 ميل في الساعة (مع مفتاح "السرعة القصوى" الخاص)
- بوغاتي شيرون سوبر سبورت 300+: سجّلت 304.773 ميل في الساعة (في تجربة باتجاه واحد، في سيارة إنتاجية معدلة)
- الهيكل: هيكل أحادي مصنوع من ألياف الكربون مع تعليق متكيف وديناميكا هوائية نشطة
- الوزن: حوالي 4,400 رطل (مع الأخذ في الاعتبار الخيارات والسوائل)
- الاستهلاك: أرقام فردية حول المدينة؛ من نحن نمزح؟ لا تشتري واحدة من أجل ذلك.
بوغاتي شيرون مقابل حزمة سيارات الهايبر
لا يوجد نقص في الآلات السريعة والمكلفة. لكن الطريقة التي تمزج بها بوغاتي شيرون بين التحضر والدفع القوي نادرة. إليك مكانها بين السيارات المميزة:
| الطراز | القوة | 0–60 ميل في الساعة | السرعة القصوى | نظام الدفع | السعر التقريبي |
|---|---|---|---|---|---|
| بوغاتي شيرون | 1,500 حصان | ~2.4 ثواني | 261 ميل في الساعة (محدّدة) | دفع رباعي | 3.0 مليون دولار+ |
| كوينجسيج يسكو | 1,280–1,600 حصان (يعتمد على الوقود) | ~2.5 ثواني | 300+ ميل في الساعة (مدعى) | دفع خلفي | 3.0 مليون دولار+ |
| هينيسي فينوم F5 | 1,817 حصان | <2.6 ثواني | 300+ ميل في الساعة (مدعى) | دفع خلفي | 2.5 مليون دولار+ |
| ريماتش نيفرا (سيارة كهربائية) | 1,914 حصان | ~1.85 ثواني | 258 ميل في الساعة | دفع رباعي (4 محركات) | 2.2 مليون دولار+ |
بعض المنافسين يسعون لتحقيق أوقات لفة أسرع، وآخرون يتنافسون على المواصفات. شيرون، في شكلها القياسي، هي عن السرعة والرفاهية بلا مجهود. إنها تلك التي يمكنك قيادتها إلى سانت موريتز في الشتاء دون الحاجة إلى طبيب تقويم العظام على الجانب الآخر.
التعايش مع بوغاتي شيرون: الحياة اليومية، نوعًا ما
قد تكون سيارة هايبر فاخرة، لكن شيرون قابلة للعيش بشكل مدهش. ستحمل مساحة الأمتعة حقيبتين ناعمتين لرحلة نهاية الأسبوع إذا كنت تحزم مثل ميكانيكي F1 متمرس، وجودة الرحلة هادئة بما يكفي لتتمكن من الحديث، وليس الصراخ، أثناء القيادة على الطرق السريعة. لقد قابلت اثنين من المالكون الذين يتنقلون بها مرة واحدة في الأسبوع فقط لإبقاء البطارية مبتسمة. شكاواهم الحقيقية الوحيدة؟ القلق من ارتفاع مقدمة السيارة على الأرصفة الشديدة الانحدار وفواتير الإطارات ذات الخمسة أرقام. صفقة عادلة من أجل أسرع سيارة GT على الكوكب.
لماذا يعتبر اسم لويس شيرون مهمًا؟
كان لويس شيرون قاتل بوغاتي الرفيع—قفازات حرير فوق أيدٍ حديدية. قاد السيارة الأيقونية Type 35 خلال العشرينيات والثلاثينيات، محققًا انتصارات في سباقات الجائزة الكبرى وجاذبًا لنفسه حب موناكو. تسمية سيارة بوغاتي الحديثة باسمه لم تكن مجرد حنين؛ بل كانت بيانًا. بوغاتي شيرون تربط لمعان العلامة قبل الحرب ببعثها في القرن الحادي والعشرين في مولسهايم. نفس الطموح، فترة زمنية مختلفة.
التميز والسعر: تكلفة العظمة
منذ ظهورها في جنيف عام 2016، أصبحت شيرون رمزًا لفائض الميكانيكا الذي تم تنفيذه بشكل أنيق. الإنتاج محدود بعدد معين (عبر النسخ المختلفة)، مع ارتفاع الأسعار بشكل كبير فوق 3 ملايين دولار اعتمادًا على المواصفات والإصدارات الخاصة. وثق بي، ستجد نفسك مغريًا بخيارات التفصيل—دهانات غير تقليدية، كربون مكشوف، تشطيبات شخصية—لأن جزءًا من سحر شيرون هو كيف تصبح سيارتك بوغاتي.
أبرز الميزات
- قوة W16 رباعي التوربو مع تدفق سلس غريب
- هيكل من ألياف الكربون وديناميكا هوائية نشطة
- دفع رباعي يجعل من 1,500 حصان شعورًا بالإمكانية
- كابينة بسيطة تشبه المجوهرات مع مواد لا تضاهى
- تعليق متكيف يقدم أداءً جيدًا على الطرق الحقيقية
في النهاية، فإن بوغاتي شيرون ليست مجرد سرعة. إنها عن القيام بأشياء مستحيلة بأدب. سيارة هايبر يمكن أن تجعل 250 ميل في الساعة تبدو وكأنها شهيق مُوقَّت—ثم تأخذك إلى المنزل في صمت، مع نوع من التوازن يتيح لك سماع نفسك تبتسم.
بوغاتي شيرون: الأسئلة الشائعة
كم تبلغ سرعة بوغاتي شيرون؟
تقتصر سرعة شيرون القياسية إلكترونيًا على 261 ميل في الساعة مع مفتاح السرعة القصوى الخاص بها. سجلت شيرون سوبر سبورت 300+ 304.773 ميل في الساعة في تجربة باتجاه واحد في سيارة إنتاجية معدلة.
كم يكلف شراء بوغاتي شيرون؟
تتراوح أسعار معظم سيارات شيرون فوق 3 ملايين دولار اعتمادًا على التكوين، والإصدارات الخاصة، وخيارات التفصيل.
كم عدد سيارات بوغاتي شيرون التي تم إنتاجها؟
كانت الإنتاج محدودة عبر مجموعة شيرون، مما حافظ على مستوى عالٍ من التميز والسيطرة على فترات البناء.
هل تعتبر بوغاتي شيرون مريحة للرحلات الطويلة؟
بشكل مدهش، نعم. يوفر التعليق المتكيف والمقاعد الداعمة وهدوء الكابينة تجربة جدية في رحلات الجولات الكبرى. احزم الأكياس الناعمة وستكون جاهزًا لقضاء عطلة نهاية الأسبوع في جبال الألب.
ما هي تكاليف التشغيل؟
مرتفعة. الإطارات مصممة خصيصًا ومكلفة، والصيانة الروتينية دقيقة، والتأمين سيجعلك تجلس في مكانك. لكن الاعتمادية قوية لشيء بهذا الحدّة، شريطة إجراء الصيانة في موعدها.
