دليل تثبيت زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر لطرازات BMW F30/F32/F22
لطالما أعجبتني التعديلات الصغيرة التي تغير شعور السيارة قبل أن تتحرك حتى بوصة واحدة. استبدال زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر في BMW F30/F32/F22 يقوم بذلك تمامًا. إنه دفعة صغيرة من المسرحية في كل مرة تضغط عليه، لمسة رياضية صغيرة في صباح يوم الاثنين. قمت بتركيب واحد على سيارة F30 كانت معايا لفترة طويلة بعد تناول كوب من القهوة، وبصراحة، كان الجزء الأصعب هو عدم إسقاط المقاطع الصغيرة. إليك الطريقة البسيطة والممتعة للقيام بذلك - بالإضافة إلى بعض الأمور التي تعلمتها في المرة الأولى.
شاهد: تثبيت زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر في أقل من 10 دقائق
لماذا يجب استبدال زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر في BMW F30/F32/F22؟
- يغير المزاج: يجلب زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر لمسة من الدراما لسيارة BMW اليومية الخاصة بك.
- بدون برمجة: إنها عملية تجميلية بحتة في موديلات F30/F32/F22 - لا حاجة لإعادة برمجة الإلكترونيات.
- تحقيق سريع: من 10 إلى 25 دقيقة، حسب مدى لطفك في التعامل مع المقاطع.
- جميل مع تعديلات بسيطة أخرى: يتناسب بشكل رائع مع عجلة قيادة M، أو عصي تبديل من الألمنيوم، أو تزيين من الكربون.
الأدوات التي تحتاجها لتثبيت زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر
- أدوات إزالة الزخرفة من البلاستيك (تجنب المفكات المعدنية - صدقني)
- مفك براغي T20 (بعض السيارات تحتاج إلى T15 - احصل على كلاهما إذا استطعت)
- منشفة من الألياف الدقيقة (لحماية الزخرفة وتنظيف الزر الجديد)
- كحول إيزوبروبيل ومسحة قطن (لتوافق نظيف إذا كنت تستبدل الغطاء فقط)
- اختياري: شريط لاصق لتحديد المحاذاة أو حماية الحواف
خطوة بخطوة: تثبيت زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر على BMW F30/F32/F22
- اضبط عجلة القيادة لتوفر مساحة حول الزخرفة المحيطة بزر تشغيل/إيقاف المحرك. ميل العجلة لأسفل يتيح لك مساحة إضافية.
- احمِ الزخرفة. ضع قطعة قماش مصنوعة من الألياف الدقيقة حول المنطقة؛ فحاجز لطيف هو أرخص من زخرفة جديدة بلون أسود لامع.
- افتح لوحة الزخرفة. استخدم أداة بلاستيكية لإزالة بعناية الزخرفة المحيطة بزر تشغيل/إيقاف المحرك. اعمل من أحد الحواف وتأنى - تحرر المقاطع مع الضغط الثابت. في سيارتي F30، كانت أول مقطع متماسكة وباقي المقاطع جاءت كالأحجار الملونة.
- فصل وحدة المفتاح. زر تشغيل/إيقاف المحرك يجلس في مجموعة مفاتيح صغيرة. قم بفصل الموصل الكهربائي بالضغط على زر الإغلاق؛ لا تسحب الأسلاك.
-
إزالة الزر القديم أو الغطاء.
- أزرار على شكل غطاء: استخدم أداة بلاستيكية لفتح الغطاء القديم بلطف عن الآلية من الأمام. نظف الحلقة أسفلها بالكحول الإيزوبروبيل.
- أزرار كاملة على شكل مفتاح: حرر الألسنة الصغيرة على جانب المفتاح لتحرير مجموعة الزر، ثم استبدل القطعة الحمراء الجديدة.
- قم بتثبيت زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر الجديد. اتسق مع الألسنة - يوجد عادة شق يتناسب فقط بطريقة واحدة. اضغط حتى تشعر بنقرة مؤكدة. إذا شعرت أنه غير مثبت، فهو ليس في موضعه الصحيح.
- عد توصيل وحدة المفتاح وأجري اختبارًا سريعًا قبل إعادة التجميع. يجب أن ترى مجموعة العدادات تنشط ويبدأ المحرك بشكل طبيعي.
- إعادة تثبيت الزخرفة. صفّ المقاطع واضغط بالتساوي حول الحواف. أحب أن أبدأ من أحد الطرفين وأتجول حول المحيط حتى تنقر كل مقطع في مكانه.
قائمة فحص الاختبار بعد التركيب
- الزر لديه نقرة ثابتة، ولم يتم لصقه أو خدشه.
- يبدأ/يوقف المحرك بشكل طبيعي؛ لا أضواء جديدة في لوحة العدادات أو تحذيرات.
- تجلس الزخرفة بشكل متماشي تمامًا مع فجوات متساوية.
استكشاف مشكلات زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر
- الزر يبدو مطاطيًا: إنه ليس مثبتًا بالكامل. قم بإزالته وأعد تثبيته، مع التأكد من أن الشق المحاذي صحيح.
- الزر يلتصق أو يفرك: تحقق مما إذا كان الغطاء غير متساوي أو يوجد حطام. عادة ما تصلح نظافة سريعة للحلقة المشكلة.
- لا يعمل بعد التثبيت: تحقق من أن الموصل محكم. إذا كنت قد فصلت البطارية، تأكد من أن الأطراف نظيفة ومثبتة بإحكام.
- يصدر أصوات بعد إعادة التركيب: مقطع واحد لم يعود إلى مكانه. افتح الزخرفة مرة أخرى وأعد تثبيته. أضف شريط شعري في منطقة الاتصال إذا كانت مقاطع سيارتك فضفاضة قليلاً بسبب الزمن.
BMW F30 مقابل F32 مقابل F22: لمحة سريعة عن تثبيت زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر
| نموذج | طريق الوصول | صلابة المقطع | الوقت التقريبي | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| F30 3 Series (سيارة سيدان) | الزخرفة المحيطة بزر تشغيل/إيقاف المحرك | متوسطة | 15–25 دقيقة | مزيد من المقاطع عبر شريط الزخرفة الأطول؛ اعمل بشكل متساوي |
| F32 4 Series (كوبيه) | قسم زخرفة أقصر بجوار فتحات التهوية المركزية | متوسطة - قوية | 10–20 دقيقة | يمكن أن تكون زخرفة الكوبيه ضيقة؛ استخدم أداتين لفتح الزخرفة. |
| F22 2 Series (كوبيه) | قطعة زخرفة مدمجة حول المفتاح | خفيفة - متوسطة | 10–15 دقيقة | الأسرع في المجموعة؛ انتبه للمقطع الزاوي بالقرب من الفتحة. |
العيش مع زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر
بعد أسبوع من التنقل وتجربة القهوة يوم السبت، لا يزال الزر الجديد يجعلني أبتسم. إنه مشرق بما يكفي لجذب انتباهك في ضوء النهار ويتلألأ بشكل متساوي في الليل. أصدقائي دائماً يلاحظونه - حتى الخدم يفعلون ذلك. أحدهم لاحظ، "لمسة جميلة"، ثم ركنها كما لو كانت في المقدمة. ملحوظة عملية: إذا كان لديك واقي شمسي على يديك، تظهر النسخ غير اللامعة بقع أقل من اللامعة. ونعم، لا يزال هادئًا بما يكفي لسماع الأطفال يتجادلون في الخلف حول قوائم التشغيل.
بدائل وإضافات
- إطار مفتاح من الكربون: يكمل المظهر إذا كان لديك زخرفة كربونية أخرى.
- شريط زخرفة من الألمنيوم: يحقق مزيجًا نظيفًا إذا كنت تفضل إحساس الرياضة الفاخرة على الكربون بالكامل.
- وحدات ذاكرة بدء/إيقاف: تتذكر هذه تفضيلات بدء/إيقاف تلقائي. تعديلات منفصلة، توصيلات مختلفة - تأكد من توافقها مع سلسلة F.
الحكم: هل زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر يستحق أن يكون في BMW F30/F32/F22؟
إذا كنت تحب التحديثات الدقيقة التي تجعل كل رحلة تشعر بأنها أكثر خصوصية، فإن زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر هو الخيار البديهي لنماذج BMW F30/F32/F22. إنه ميسر، وسهل التركيب، ويمنح المقصورة من "جميلة" إلى "أوه، هذا رائع" دون صخب. فقط خذ وقتك مع الزخرفة، واستخدم الأدوات المناسبة، وستنجح من المرة الأولى. تعديل صغير، ابتسامة كبيرة.
أسئلة شائعة: زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر في BMW F30/F32/F22
هل أحتاج إلى برمجة أي شيء بعد تثبيت زر تشغيل/إيقاف المحرك الأحمر؟
لا حاجة للبرمجة. إنها عملية تجميلية؛ جميع منطق البدء يبقى كما هو في المصنع.
هل سيؤدي ذلك إلى إبطال ضماني؟
من غير المحتمل أن يترتب على جزء تجميلي، لكن السياسات تختلف. إذا كنت ضمن الضمان، استفسر من وكيلك. احتفظ بزرّك الأصلي لإلغاء التعديل إذا تطلب الأمر.
هل يجب علي فصل البطارية؟
ليس ضروريًا بشكل صارم إذا كنت حذرًا، لكن فصل الطرف السالب هو الطريقة الأكثر أمانًا عند فصل أي وحدة مفتاح.
هل تختلف عملية التثبيت بين F30 وF32 وF22؟
العملية هي نفسها، لكن طول الزخرفة ووسن المقاطع تختلف قليلاً. انظر الجدول أعلاه لملاحظات الوقت والصعوبة.
كم من الوقت يستغرق الاستبدال؟
حوالي 10–25 دقيقة حسب الخبرة ومدى تعنت المقاطع في ذلك اليوم.
