BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019): إعادة تعريف الأسلوب والأداء
لقد قضيت مسافات كافية في BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019) لأعرف أين تتألق وأين تجرحك. أول شيء تلاحظه؟ التوازن. تلك الإحساس الكلاسيكي للدفع الخلفي من BMW موجود، حتى عندما تدور حول المدينة لشراء البقالة. وعندما جربتها على طرق وعرة، خصوصًا في نسخة M Sport ذات الإطارات الثابتة، شعرت بالاختيار التقليدي من BMW: مشدود ومرتب، وأحيانًا قليل الصلابة. ولكن عندما تعطيها طريقًا معوجًا، تجعلك تبتسم كما لو كنت قد سرقت مفاتيح والدك.
لماذا لا تزال BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019) مهمة
في فئة السيارات متعددة الاستخدامات ذات الدفع الأمامي، قدمت BMW الفئة الأولى F20 شيئًا مختلفًا: وضعت المحرك بالطول وأرسلت القوة إلى العجلات الخلفية. هذا القرار الواحد يعطي السيارة شعورًا خاصًا—توجيه خفيف لا يزال يتحدث، مؤخرة متزنة، ورغبة في اللعب عندما يتضح الطريق. النسخة الساخنة، M135i، هي بالتأكيد مفاجأة: خارج متنبي ألوان غير بارز، ولكن السرعة مذهلة في الداخل.
أهم مميزات BMW الفئة الأولى F20 والأرقام الواقعية
- المحركات: بنزين (116i، 118i، 120i، 125i، M135i) وديزل (114d إلى 125d). لا، لم يكن هناك فئة كهربائية F20 - يخلط الناس غالبًا بينها وبين BMW i3 المنفصلة.
- القوة: من 109 حصان (114d) إلى 316 حصان (M135i) مع أكثر من 450 نيوتن متر في 125d.
- 0–60 ميل في الساعة: في منتصف الـ10 ثوان (116d) وصولاً إلى حوالي 4.8–5.1 ثانية (M135i، حسب المواصفات).
- الكفاءة: يمكن أن تصل الديزل إلى 60+ ميل لكل جالون (بريطانيا) في جولة هادئة؛ بينما البنزين حوالي منتصف الثلاثينيات، تقريبا.
- الصندوق: حوالي 360 لتر—الكثير للتسوق الأسبوعي أو لإجازة نهاية الأسبوع، مع مقاعد مطوية لجولات إيكيا.
التاريخ والتحديثات: BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019)
تم إطلاقها في عام 2011 كخلف لـE87 5-door، وقد حسنت F20 المعادلة من خلال مقصورة أكثر اتساعًا، ومعلومات ترفيهية أفضل، وخطوط محركات أكثر تنوعًا. في عام 2015، وصلت الطرازات المعدلة (LCI) مع تصميم أنيق أمامي وخلفي، وإضاءة محسّنة، ونظام iDrive محدث، وبعض تحسينات في مواد المقصورة. أصبحت السيارات الأحدث تقدم مساعدات سائق أكثر سلاسة، وبناءً على السوق، أصبح Apple CarPlay متاحًا كخيار.
التعايش معها: المساحة، الراحة، والغرائب اليومية
لاحظت على الفور كيف تشعر بأنها "ناضجة" عند السرعات العالية على الطرق السريعة—هادئة بما يكفي لتسمع أطفالك يتشاجرون في الخلف، وهو، بصراحة، ليس دائمًا ميزة. المقاعد الخلفية مناسبة للبالغين في التنقلات القصيرة، بعض الشيء ضيقة للناس الأطول في الرحلات الطويلة. وضعية القيادة دقيقة بمجرد خفض المقعد؛ الرؤية مقبولة، على الرغم من أن الأعمدة الأمامية السميكة يمكن أن تنقص من مجال رؤيتك عند التقاطعات.
- الركوب: السيارات القياسية مريحة؛ بينما إصدارات M Sport التي تأتي بعجلات 18 بوصة مع إطارات ثابتة قد تكون صلبة على الشوارع المكسرة في المدينة.
- المعلومات الترفيهية: iDrive بديهية بمجرد أن تتعلم منطقها. الأنظمة السابقة تبدو قديمة اليوم؛ بينما سيارات LCI تعطي شعورًا أفضل في الاستخدام.
- الأضواء: المصابيح الهالوجينية الأساسية ليست مثيرة؛ لكن الأضواء LED المحسّنة تستحق البحث عنها.
قطع الغيار والملحقات لBMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019)
يوجد سوق كبير لملحقات BMW الفئة الأولى F20 - من تحسينات الأداء البسيطة إلى التعديلات التجميلية. إذا كنت تبدأ من داخل السيارة، فإن حماية الأرضيات هي أول شيء أوصي به. لماذا؟ لأن مجموعة جيدة من الحصائر تمنع الأوساخ الشتوية، وكوارث القهوة، ورمال الشاطئ من تحويل سجاداتك إلى مسرح جريمة.
حصائر الأرضية: أول ترقية ذكية لداخل سيارتك BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019)
لقد قمت باختبار بعضها، ومجموعات AutoWin المصممة تتناسب بشكل صحيح حول الدواسات rails المقعد (ستذهل كم عدد التي لا تفعل ذلك). تتراوح المواد ما بين المطاط القوي إلى السجاد الفاخر، ووسادة الكعب تجعل فرقًا في الرحلات الطويلة. إنها تنقر في مكانها، وتبقى مسطحة، وتنظيفها يكون سريعًا باستخدام خرطوم أو مكنسة كهربائية.
- توافق F20 بدقة—لا يوجد تراكم تحت الدواسات.
- من السهل تنظيفها بعد عطلات التزلج أو المشي مع الكلاب في الأوحال.
- متاحة بألوان تناسب داخليات BMW (ليس فقط "أسود تاكسي").
الموثوقية: ما هو الجيد، وما يجب الانتباه له
الموثوقية بشكل عام جيدة إذا تمت خدمتها بشكل صحيح. ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذي 8 سرعات هو جوهرة—ناعم، قوي، ويستحق البحث عنه. إليك بعض الملاحظات من تجربتي الشخصية ومن المالكين الذين تحدثت إليهم:
- سلاسل التوقيت في الديزل: يمكن أن تحتوي الديزل مبكر على N47 (قبل LCI بشكل خاص) على تآكل في سلسل التوقيت. استمع للضوضاء عند التشغيل البارد؛ إذا كان هناك دليل على الاستبدال، فهذا زائد.
- تحسينات في B47 diésel الحديثة. عمومًا، البنزين قوي؛ لكن يمكن أن تظهر بعض المشاكل أحيانًا في حزمة الملفات أو المستشعرات.
- قطع EGR وشؤون الانبعاثات: تحقق من أعمال الاستدعاء على الديزل.
- يمكن أن تسبب الإطارات الثابتة مشكلة في نبض الطرق ونقل الضوضاء؛ العديد من المالكين switches إلى الإطارات التقليدية مع مجموعة التنقل.
- الكهربائيات: يمكن أن يتأخر نظام iDrive المبكر؛ تحقق من جميع وظائف المعلومات الترفيهية وأجهزة استشعار الوقوف. صحة البطارية مهمة في السيارات التي تقوم برحلات قصيرة غالبًا.
هل يجب عليك شراء BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019) مستعملة؟
الإجابة القصيرة: نعم، إذا كنت تقدر إحساس القيادة وترغب في شيء ليس مجرد هاتشباك ذات دفع أمامي آخر. ابحث عن تاريخ خدمة كامل، وبدء بارد هادئ، وتعليق مرتب (يمكن أن تتعب الأنابيب والمخمدات). سيارات LCI (2015 وما بعدها) تشعر بأنها أحدث من الداخل ولديها أضواء أفضل. إذا كنت في المدينة، فإن 118i رائعة واقتصادية؛ أما إذا كنت تسافر لمسافات طويلة، فإن 120d هو الخيار المثالي. وللأثارة، فإن M135i لا يزال سريعًا بشكل مذهل وبارز.
| الطراز | العجلات المدفوعة | قوة الطراز الأعلى | 0–60 ميل في الساعة (تقريبًا) | الصندوق (لتر) | الشخصية |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW الفئة الأولى F20 | RWD (xDrive في بعض الطرازات) | 316 حصان (M135i) | 4.8–5.1 ث | ~360 | مثير، متوازن، يركز على السائق |
| Audi A3 (8V) | FWD/Quattro | 292–306 حصان (S3) | 4.6–4.9 ث | ~380 | مصقول، تقني، متزن |
| Mercedes A-Class (W176) | FWD/4MATIC | 355–376 حصان (A45 AMG) | 4.2–4.4 ث | ~341 | انفجاري بالسمة AMG، رحلة صلبة |
| VW Golf GTI (Mk7) | FWD | 220–245 حصان | 6.0–6.4 ث | ~380 | كل شيء، سرعة ممتازة يوميًا |
حقائق مثيرة عن BMW الفئة الأولى F20
- كانت آخر الفئة الأولى ذات الدفع الخلفي — شيء نادر في الفئة المدمجة.
- تصميم 5 أبواب جعلها سيارة عائلية حقيقية دون ت dull الديناميكيات.
- نظام iDrive من BMW قدم معلومات ترفيهية يتم التحكم فيها بواسطة إدارة دوارة بشكل صحيح إلي القطاع — بسيطة للاستخدام أثناء الحركة.
- بفضل حجمها المدمج، F20 تتألق في المدن، ومع ذلك تشعر بنسبة جيدة أثناء القيادة السريعة على الطرق السريعة.
النتيجة: F20 هي كلاسيكية مستقبلية في الانتظار
تجمع BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019) بين الاستخدام اليومي وواجهة لا تزال تشعر بأنها مميزة. إنها الهاتشباك الفاخرة النادرة التي تشجع على التفاف صباح يوم الأحد. حافظ على الصيانة وسستعيدك يوميًا. وإذا كنت ترغب في إبقاء المقصورة تبدو جديدة، فإن مجموعة من حصائر الأرضية المناسبة من AutoWin تشكل استثمارًا صغيرًا مع عائد كبير.
أسئلة شائعة: BMW الفئة الأولى F20 هاتشباك 5 أبواب (2011-2019)
- هل BMW الفئة الأولى F20 موثوقة؟ نعم، إذا تمت خدمتها بشكل صحيح. كن حذرًا من سلاسل التوقيت الخاصة بالديزل المبكر، تأكد من إجراء الاستدعاء (مثل EGR) وتحقق من تآكل التعليق ووظائف iDrive.
- أي محرك يجب أن أختار؟ لتحقيق التوازن: 120d (عزم و كفاءة). للحياة في المدينة: 118i. للإثارة: M135i—سريعة، موثوقة، وبارزة.
- هل يحتوي F20 على Apple CarPlay؟ قدمت السيارات LCI الأحدث ذلك كخيار في بعض الأسواق؛ بينما لم تحتوي السيارات الأقدم على ذلك. تحقق من قائمة المواصفات أو اختبرها في الموقع.
- ما حجم الصندوق؟ حوالي 360 لتر مع المقاعد في وضعها، قابل للتوسع عن طريق طي المقاعد الخلفية. تسوق كبير؟ لا مشكلة.
- F20 مقابل F21—ما الفرق؟ F20 هي 5 أبواب؛ F21 هي 3 أبواب. معظم ملحقات الداخلية (مثل حصائر الأرضية المخصصة) مشتركة بين الطرازين.
