# Porsche 718 Cayman (2013–2016): La Porsche del conducente che continua a farmi vibrare le mani > Porsche 718 Cayman (2013–2016): La Porsche per i piloti che continua a farmi vibrare le mani Ricordo ancora la prima corsa all'alba che ho fatto in una Porsche 718 Cayman su strade B deserte: aria fredda, sei cilindri piatti caldi... > Published 2023-03-29 by Emilia Ku. 7 min read (1429 words). > Blog: Racconti brevi sulle automobili at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/it/blogs/brevi-storie-di-automobili/porsche-718-cayman-2013-2016-liberando-lessenza-delleccellenza-automobilistica - Author: Emilia Ku - Published: 2023-03-29 - Updated: 2025-08-26 - Reading time: 7 minutes - Word count: 1429 - Featured image: https://www.a1win.fr/cdn/shop/articles/porsche-718-cayman-2013-2016-unleashing-the-essence-of-automotive-excellence-autowin_87312c4c-80e3-49ec-8828-b5583c3e0fef.jpg?v=1712596212&width=1200 ## Summary Porsche 718 Cayman (2013–2016): La Porsche per i piloti che continua a farmi vibrare le maniRicordo ancora la prima corsa all'alba che ho fatto in una Porsche 718 Cayman su strade B deserte: aria fredda, sei cilindri piatti caldi e quel bilanciamento del motore centrale che ti consente di appoggiarti all'auto come a un vecchio amico. Nota veloce per i colleghi appassionati: gli entusiasti conoscono le auto del 2013–2016 come 981 Cayman (con motori sei cilindri piatti aspirati). Molti negozi di accessori, incluso AutoWin, le raggruppano sotto l'ombrello “718 Cayman” per semplicità. A parte i... ## Full Article Porsche 718 Cayman (2013–2016): La Porsche per i piloti che continua a farmi vibrare le maniRicordo ancora la prima corsa all'alba che ho fatto in una Porsche 718 Cayman su strade B deserte: aria fredda, sei cilindri piatti caldi e quel bilanciamento del motore centrale che ti consente di appoggiarti all'auto come a un vecchio amico. Nota veloce per i colleghi appassionati: gli entusiasti conoscono le auto del 2013–2016 come 981 Cayman (con motori sei cilindri piatti aspirati). Molti negozi di accessori, incluso AutoWin, le raggruppano sotto l'ombrello “718 Cayman” per semplicità. A parte i nomi, l'esperienza è pura Porsche: precisa, giocosa e ingannevolmente pratica per la vita di tutti i giorni. Storia della Porsche 718 Cayman (2013–2016): Perché quest'era continua a sembrare specialeLa Cayman 2013–2016 ha affinato la formula del motore centrale: più leggera, più rigida e più comunicativa della 987 che la precedeva. Sotto il cofano, troverai i motori sei cilindri piatti aspirati di cui molti di noi sognano ancora. Il modello base aveva un motore da 2.7 litri (275 cv), la Cayman S utilizzava un 3.4 litri (325 cv), e il GTS raggiungeva i 340 cv. Poi c'è la GT4 del 2016—385 cv di cattiveria per le giornate in pista e un cambio manuale che sembra scolpito in un blocco di alluminio.Le statistiche raccontano solo una parte della storia. Ciò che noti immediatamente è lo sterzo: sensazione idraulicamente assistita con un accumulo pulito e lineare. Anche quando l'ho provata su strade accidentate, il telaio ha mantenuto la calma. Gli ammortizzatori PASM (se presenti) smorzano i segni della città, e con cerchi da 19 invece di 20, si guida come una sneaker ben fatta. Puoi usarla tutti i giorni. Giri al supermercato, ritiri a scuola, un rapido weekend sulla neve? Tutto plausibile.Prestazioni e specifiche della Porsche 718 Cayman (2013–2016) Motori: 2.7L sei cilindri piatti (275 cv, 214 lb-ft) 3.4L sei cilindri piatti S (325 cv, 273 lb-ft) GTS (340 cv, 280 lb-ft) GT4 3.8L sei cilindri piatti (385 cv, 309 lb-ft) 0–60 mph: Base: ~5.4 sec (manuale) a ~4.7 sec (PDK con Sport Chrono) S: ~4.4 sec (PDK) GTS: ~4.3 sec (PDK) GT4: ~4.1–3.9 sec (testato da varie fonti) Consumo di carburante: fino a ~20/30 mpg (città/autostrada), a seconda della configurazione e del cambio Spazio bagagli: circa 15 cu ft complessivi (anteriore + posteriore)—sì, veramente utilizzabileQuirks? Il vecchio infotainment PCM sembra e si comporta come un pezzo d'epoca—buono per la radio, non così buono per la navigazione moderna o lo streaming. I conducenti alti potrebbero desiderare che il sedile scendesse di mezzo pollice in più, e su alcune configurazioni di pneumatici da 20 pollici sentirai un po' più di rumore stradale. Ho anche sentito alcuni proprietari menzionare un leggero cigolio dei freni in città; le pastiglie da pista non aiutano, ovviamente.Parti e accessori per la Porsche 718 Cayman (2013–2016)Mezzo divertimento nell'essere proprietario di una Cayman consiste nel personalizzare l'auto secondo le proprie esigenze. Ho montato pastiglie e fluido più performanti per le giornate in pista, ho provato un modesto scarico sportivo per un timbro extra e ho installato un kit di cambiata corta—un vero colpo da maestro. Per miglioramenti pratici nella vita quotidiana, inizia dall'interno. Una protezione per il pavimento adeguatamente realizzata è fondamentale se guidi realmente (dovresti). AutoWin offre un ampio catalogo di componenti e accessori per la Porsche 718 Cayman, da modifiche estetiche a parti performance. Vittorie semplici: Pastiglie e fluido per freni ad alte prestazioni (pedale più rigidità, migliore resistenza al surriscaldamento) Pneumatici di qualità nella giusta mescola (trasforma sterzo e comfort di guida) Linee freno in acciaio inox (migliorano la sensazione) Scarico sportivo leggero (mantiene la civiltà, aggiunge carattere) Tappetini che si adattano e rimangono in posizione Importanza dei tappetini per la tua Porsche 718 CaymanPuò sembrare banale, ma i tappetini proteggono silenziosamente il tuo investimento. Usura da tacco, sabbia, sporcizia invernale—i tuoi tappeti subiscono un duro colpo. Il miglior accessorio per interni per la 718 Cayman è un set di tappetini realizzati su misura. AutoWin li taglia per adattarsi perfettamente ai vani dei piedi, utilizza una base antiscivolo per evitare scivolamenti e mantiene i punti di ritenzione OEM. Funzionalità prima, ma anche l'aspetto premium è importante—e in una Porsche, ciò ha valore. Consiglio per i proprietari: Se usi l'auto in inverno, tieni un set di tappetini in gomma per i mesi umidi e torna ai tappeti morbidi in primavera. I tuoi tappeti (e il valore di rivendita) ti ringrazieranno.Porsche 718 Cayman vs rivali: come si confronta Auto (2016 circa) Layout Potenza 0–60 mph (approssimativamente) Come si percepisce Porsche 718 Cayman S (981) Motore centrale, RWD 325 cv (3.4L NA sei cilindri piatti) ~4.4 s (PDK) Frontale telepatico, splendidamente bilanciato, utilizzabile quotidianamente BMW M2 (F87) Motore anteriore, RWD 365 cv (turbo I6) ~4.3 s (DCT) Torque vivace, tenuta robusta, più propensa a muovere il posteriore Audi TT RS (8J) Motore anteriore, AWD 360 cv (turbo I5) ~3.9–4.1 s Razzo per tutte le stagioni, meno adattabilità in curva Chevrolet Corvette Stingray (C7) Motore anteriore, RWD 455 cv (V8) ~4.0 s Potenza elevata, grande stabilità, ingombro maggiore Acquistare una Porsche 718 Cayman usata (2013–2016): cosa controllare Storia dei servizi: Cerca cambi d'olio annuali, fluido freni ogni 2 anni, candele intorno ai 60k miglia, e servizi PDK documentati (se applicabile). Rapporto DME: Un buon specialista Porsche può leggere i range di sovra-giri—utile per i manuali. Raffreddamento e radiatori: I radiatori anteriori possono ostruirsi con foglie; controlla le temperature e le condizioni delle alette. Pneumatici e allineamento: Queste auto sono sensibili alla geometria. Un'usura irregolare di solito significa che ha bisogno di un allineamento. Freni e frizione: I materiali di consumo possono essere costosi. Prevedi un budget adeguato (soprattutto per il GT4). Opzioni importanti: PASM, Sport Chrono, sedili (Sport o Adaptive), e PTV possono affinare l'esperienza e aumentare la desiderabilità.Alcuni proprietari mi hanno anche detto che con grandi oscillazioni di temperatura può apparire qualche cigolio interno—niente di drammatico, ma fai attenzione durante il tuo test drive.Possesso della Porsche 718 Cayman: costi di gestione e vita quotidiana Manutenzione: Non economica, ma neanche distruttiva. Pensa a un livello premium-tedesco. Gli specialisti Porsche indipendenti aiutano. Consumo di carburante: Ho visto consumi bassi di 20 mpg nella guida mista, alti di 20 nella percorrenza autostradale. Assicurazione: Spesso meno di una 911, ma comunque in un rango di auto sportive. Praticità: Due bagagliai. Abbastanza silenziosa da sentire i tuoi bambini litigare sul sedile posteriore—beh, se ci fosse un sedile posteriore. Fai bagagli leggeri. Lo sapevi? Il nome “718” fa riferimento ai leggeri piloti Porsche degli anni '50/'60. Il bilanciamento del motore centrale conferisce alla Cayman la sua neutralità e sicurezza caratteristica. La GT4 del 2016 è diventata un'icona moderna—solo manuale, grande aerodinamica, reale grip. AutoWin: il tuo fornitore di fiducia per i tappetini della Porsche 718 CaymanInternamente conta. Tra i miglioramenti più facili che noterai ogni giorno ci sono i tappetini ben adattati. AutoWin offre tappetini premium progettati per la Porsche 718 Cayman, con materiali durevoli, ritagli precisi e una sensazione di qualità che si addice a una sportiva di lusso. Verdetto finale: Porsche 718 Cayman (2013–2016)Onestamente, no... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings