# Tesla Model 3: Verkaufszahlen sinken angesichts zunehmender Konkurrenz – Daily Car News (05.01.2026)

> Tesla Model 3: Verkaufszahlen sinken angesichts zunehmender Konkurrenz – Daily Car News (05.01.2026) Ich habe dieses Jahr im Urlaub viele Kilometer zurückgelegt – frühmorgens Kaffee holen, einen kleinen Abstecher ans Meer machen und an öffentlichen Ladestationen so manches Gespräch führen....
> Published 2026-01-05 by Thomas Nismenth. 8 min read (1674 words).
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- Author: Thomas Nismenth
- Published: 2026-01-05
- Updated: 2026-01-23
- Reading time: 8 minutes
- Word count: 1674
- Topics: Automotive, BYD, Car News, Corvette, Daily, Deepal, EV, F40, Lamborghini, Mitsubishi, Model 3, News, PHEV, Tesla
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## Summary

 Tesla Model 3: Verkaufszahlen sinken angesichts zunehmender Konkurrenz – Daily Car News (05.01.2026) Ich habe dieses Jahr im Urlaub viele Kilometer zurückgelegt – frühmorgens Kaffee holen, einen kleinen Abstecher ans Meer machen und an öffentlichen Ladestationen so manches Gespräch führen. Das Muster war unübersehbar: weniger Warteschlangen für das Tesla Model 3 als letzten Sommer, mehr Neuzugänge mit ungewöhnlichen Namen und überraschend viele Familien, die sich bei Händlern nach Plug-in-Hybriden erkundigten. Die heutigen Meldungen passen perfekt zu dieser Stimmung: Der australische Markt...

## Full Article

 Tesla Model 3: Verkaufszahlen sinken angesichts zunehmender Konkurrenz – Daily Car News (05.01.2026) Ich habe dieses Jahr im Urlaub viele Kilometer zurückgelegt – frühmorgens Kaffee holen, einen kleinen Abstecher ans Meer machen und an öffentlichen Ladestationen so manches Gespräch führen. Das Muster war unübersehbar: weniger Warteschlangen für das Tesla Model 3 als letzten Sommer, mehr Neuzugänge mit ungewöhnlichen Namen und überraschend viele Familien, die sich bei Händlern nach Plug-in-Hybriden erkundigten. Die heutigen Meldungen passen perfekt zu dieser Stimmung: Der australische Markt für Elektrofahrzeuge befindet sich im Umbruch, Lamborghini arbeitet an cleveren Strategien im Hintergrund, Großbritannien wird bald mit neuen Modellen überschwemmt, und zwei Ikonen (Ferrari F40 und Corvette Stingray) rücken auf ganz unterschiedliche Weise wieder ins Rampenlicht. Australiens Kurswechsel: Tesla Model 3 legt eine Pause ein, während sich Value-Aktien häufen. Laut CarExpert sind Teslas Verkaufszahlen in Australien 2025 gesunken, vor allem aufgrund der schwächeren Performance des Model 3. Das deckt sich mit meinen Beobachtungen in Sydney und Brisbane: Käufer vergleichen verstärkt verschiedene Modelle, und die Konkurrenz setzt mit Reichweite, Preis und hochwertiger Innenausstattung zu. BYD Seal, MG 4, Polestar 2, Hyundai Ioniq 6 – die Datenblätter wimmeln plötzlich von Modellen mit Reichweiten von über 400 km und einem unauffällig exzellenten Fahrwerk. Hinzu kommen Lieferschwierigkeiten und aggressive Angebote aus China, wodurch der Status des Model 3 als Standardfahrzeug ins Wanken gerät.  Es sei gesagt: Es fährt sich immer noch hervorragend. Selbst letzten Monat, auf einer windigen Fahrt auf der M1, fühlte sich ein von mir geliehenes Model 3 mit Dualmotor satt und sparsam an – starke Rekuperation, kinderleichte Ein-Pedal-Bedienung. Die neuen, hebellosen Bedienelemente sind allerdings nach wie vor umstritten. Ich hatte mich schon nach zwei Tagen an die Wischgesten zum Blinken gewöhnt, doch einige Besitzer erzählten mir, dass sie den physischen Hebel bei schlechtem Wetter vermissen. Außerdem kann der Fahrkomfort mit 19-Zoll-Felgen auf grobem Asphalt etwas unruhig werden. Kein K.O.-Kriterium – man muss nur klug einkaufen und die Felgen wählen, mit denen man zufrieden ist. Tesla Model 3 im Vergleich zur neuen Generation: Wo es immer noch die Nase vorn hat Effizienz auf der Autobahn und vorhersehbare Ladekurven – es verbraucht Elektronen wie ein Mönch. Over-the-Air-Updates, die Ihr Auto tatsächlich verändern; ich bin mit besseren Kamerabildern und einem reibungsloseren Fahrerassistenzsystem aufgewacht. Der Wiederverkauf bleibt stark, auch wenn sich die Lücke verringert.   Kleiner Tipp: Testen Sie Ihren täglichen Arbeitsweg mit einem Probewagen, sofern der Händler dies erlaubt. Das Fahrverhalten in der Stadt und das Spurhalteverhalten können sich um 7:45 Uhr morgens ganz anders anfühlen als auf einer ruhigen Teststrecke. Der günstigste Plug-in-Hybrid ist preislich unter dem von BYD, zumindest vorerst. Ebenfalls von CarExpert: Ein neues Angebot für den „günstigsten Plug-in-Hybrid“ ist aufgetaucht und unterbietet momentan sogar BYD. Es wird nicht ewig verfügbar sein, ist aber ein guter Einstieg, wenn Sie gerne elektrisch pendeln und für verlängerte Wochenenden eine Alternative haben möchten. Ich bin sechs Monate lang einen Plug-in-Hybrid als Familienauto gefahren – Schule, Wocheneinkauf und Sporttraining rein elektrisch. Der Verbrennungsmotor schaltete sich nur bei Fahrten außerhalb der Stadt ein, und ja, er klang bei Autobahngeschwindigkeit etwas brummig. Aber es war durchaus akzeptabel. Achten Sie nur darauf, dass die elektrische Reichweite Ihren Alltag abdeckt und Sie zu Hause tatsächlich laden können.  Der neue australische Chef von Mitsubishi übernimmt unterdessen ein schwierigeres Team. Der Outlander PHEV ist nach wie vor alltagstauglich – ordentliche elektrische Reichweite, geräumige zweite Sitzreihe –, doch jetzt kommt es auf reibungslose Software, einen attraktiven Preis und hohe Geschwindigkeiten an. Familien bemerken Fehler im Infotainmentsystem schneller als Beschleunigungswerte. Und wenn man eine dritte Sitzreihe braucht? Im Outlander PHEV ist sie nur für Kinder und kurze Strecken geeignet. Bringen Sie ein Maßband und Ihr ehrlichstes neunjähriges Kind mit.  Deepal, als Konkurrent von BYD positioniert, rückt nach Verzögerungen seinem australischen Marktstart immer näher. Erwartet werden hohe Reichweiten, ein elegantes Interieur und Spezifikationen, die auf Vergleiche im wahrsten Sinne des Wortes auf Parkplätzen abzielen. Sollten sie Fahrkomfort und Geräuschdämmung auf australischen Straßen überzeugen, werden die etablierten Hersteller das zu spüren bekommen. Kurzübersicht: Was die heutigen australischen Kursänderungen für Käufer bedeuten Thema Was ist neu Warum es wichtig ist Meine kurze Einschätzung Tesla Model 3 Umsatzrückgang im Jahr 2025 erwartet Preis-/Wertdruck durch chinesische und koreanische Konkurrenten       Fährt sich immer noch super; vergleichen Sie Finanzierungs-, Reifen- und Ladekosten, nicht nur die unverbindliche Preisempfehlung. Günstigster Plug-in-Hybrid Zeitlich begrenztes Angebot zum BYD-Preis Niedrigerer Einstieg ins Leben eines Steckernetzteils Ideal, wenn die Reichweite des Elektrofahrzeugs zu Ihrem Wochenplan passt; erkundigen Sie sich vor Vertragsabschluss nach der Lademöglichkeit abseits der Straße. Mitsubishi Australien Neuer Chef inmitten sinkender Umsätze Geschwindigkeit und Software entscheiden nun über den Kampf Der Outlander PHEV ist solide; halten Sie Ausschau nach Updates und attraktiveren Angeboten. Deepal (EV) Der verzögerte Start rückt nun näher Ein weiterer preisgünstiger Konkurrent Hohes Preis-Leistungs-Verhältnis ist wahrscheinlich; ein Urteil sollte jedoch erst nach der australischen Fahrwerksabstimmung gefällt werden. Tesla Model 3 Flottenberechnungen, in einfacher Sprache CarExpert analysiert auch die Zahlen zur Attraktivität von Tesla für Flottenkunden. Meiner Erfahrung nach liegt es an drei Dingen: geringem Wartungsaufwand, weniger Verschleißteilen dank Rekuperation und einem Energieverbrauch, der nicht stark von den Wetterbedingungen abhängt. Auf einer schwülen Fahrt entlang des Pacific Motorway blieb der Verbrauch meines Langzeit-Testwagens, eines Model 3, selbst bei laufender Klimaanlage konstant – Flottenmanager schätzen diese Vorhersagbarkeit. Planen Sie die Nutzung von Ladestationen am Arbeitsplatz mit ein; das ist der wahre Trick, um die Gesamtbetriebskosten zu senken. Planen Sie ein Budget für Reifen ein – das sofortige Drehmoment sorgt für mühelosen Reifenverschleiß. Erkundigen Sie sich nach der Telematikintegration, bevor die IT-Abteilung es auf die harte Tour lernen muss. Wussten Sie schon? Die starke Rekuperation beim Tesla Model 3 sorgt für eine extrem lange Lebensdauer der Bremsbeläge. Ich habe schon Autos gesehen, die mit den Original-Bremsbelägen 60.000 km gefahren waren und bei der Inspektion immer noch einwandfrei aussahen. Technologie: Lamborghini begrüßt KI in Sant'Agata Ebenfalls laut CarExpert: Lamborghini kündigt den Einsatz von KI in der Produktion an. Keine Sorge, es handelt sich nicht um einen selbstfahrenden Huracán. Vielmehr geht es um intelligentere Prozessplanung, sauberere Carbon-Laminierungen, schnellere Prototypenzyklen und weniger kleinste Defekte, die einem Sattler sonst Kopfzerbrechen bereiten würden. Bei exklusiven Kleinserienfahrzeugen zählt jede eingesparte Stunde – und jedes Mikrometer Passgenauigkeit der Karosserieteile. Der Produktionsprozess selbst bleibt derselbe; er wird lediglich effizienter gestaltet. Flutwelle in Großbritannien: 159 neue Autos kommen auf den Markt Autocar zählt dieses Jahr 159 Neuzugänge in Großbritannien. Das ist eine beachtliche Menge an Fahrzeugen. Achten Sie auf: Elektrifizierung überall: mehr Elektrofahrzeuge mit großer Reichweite und Plug-in-Hybridfahrzeuge, bei denen sich 40–70 km dank intelligenterer Energienutzung wie 100 km...

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